O MESMO NAVIO – IMO 9183025
ANO: 1998 – TON. 3.380 – DIM. 69,20 x 14,80 x 3,07 metros

KYHOLM – (10/Dez/1998 a Jan/2015) Samso Linien

KYHOLM – (10/Dez/1998 a Jan/2015) Samso Linien

FYNSHAV – (09/Jan/2015 ao presente) Danske Faerger

 O MESMO NAVIO – IMO 9042764
ANO: 1992 – TON. 19.468 – DIM. 150,88 x 25,00 x 5,90 metros

SUNFLOWER NISHIKI – (1992 a Mar/2010)

SUPERFERRY 21 – (Mar/2010 a Mai/2012)

ST LEO THE GREAT – (Mai/2012 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 5137391
ANO: 1963 – TON. 27.905 – DIM. 213,65 x 28,71 x 8,60 metros

GUGLIELMO MARCONI – (30/Out/1963 a Out/1983) Lloyd Triestino

COSTA RIVIERA – (22/Out/1983 a Jan/1993 e 1994 a Fev/2002) Costa Crociere

AMERICAN ADVENTURE – (Jan/1993 a 1994) American Family Cruises
LIBERTY – (16/Fev/2002) (sem foto) somente para venda a sucateiros
07/Mar/2002 chegou a Alang (Índia) para desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 6910544
ANO: 1969 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 16.285 como construído – 25.558 após a remodelação em 1987
(b) – 174,20 x 25,75 x 10,39 metros como construído – 176,20 x 25,75 x 7,90 metros após a remodelação em 1987

AXEL JOHNSON – (14/Jun/1969 a Mai/1986) Rederi AB Nordstjrman 

(Navio porta-contentores transformado em 1987 em navio de cruzeiro)
REGENT SUN – (23/Mai/1986 a 1987) Amassis Navigation Co. (sem foto)
ITALIA – (1987 a 1988) Navyclup (sem foto)
COSTA MARINA – (1988 a Nov/2011) Costa Crociere

CLUB HERMONY – (Nov/2011 a Out/2014) Chartered To Polaris Shipping Co.
24/Out/2014 chegou a Alang (Índia) para desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 9349758
ANO: 2006 – TON. 27.522 – DIM. 186,50 x 25,60 x 6,60 metros

CARTOUR GAMMA – (28/Out/2006 a Abr/2015) Caronte & Turist
CARTOUR GAMMA – (10/Abr/2015 a Jun/2018) TTT Lines

CORFU – (Jun/2018 ao presente) Grimaldi Euromed

 O MESMO NAVIO – IMO 9287584
ANO: 2004 – TON. 26.302 – DIM. 186,00 x 25,60 x 6,50 metros

GOLFO ARANCI – (30/Abr/2004 a Mai/2007)
FLORENCIA – (Mai/2007 ao presente)

FLORENCIA – (Mai/2007 ao presente) Fretamento da TTT Lines

 O MESMO NAVIO – IMO 9261554
ANO: 2003 – TON. 26.000 – DIM. 186,00 x 25,60 x 6,50 metros

EUROSTAR SALERNO – (12/Nov/2003 a Janeiro/2009)
CATANIA – (Jan/2009 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 9227429
ANO: 2002 – TON. 30.902 – DIM. 199,90 x 25,20 x 6,40 metros

SUPERFAST XII – (02/Out/2002 a Jun/2018) Superfast Dodeka

CRUISE AUSONIA – (Jun/2018 ao presente) Grimaldi Lines

CRUISE AUSONIA – (Jun/2018 ao presente) Grimaldi Lines

O MESMO NAVIO – IMO 9220330
ANO: 2001 – TON. 36.825 – DIM. 214,00 x 26,40 x 7,10 metros

OLYMPIA PALACE – (11/Dez/2001 a Jul/2012) Minoan Lines

BONARIA – (Jul/2012 a Jan/2018) Compagnia Italiana Di Navigazione (Tirrenia)

CRUISE BONARIA – (24/Jan/2018 ao presente) Grimaldi Lines 

 O MESMO NAVIO – IMO 9208071
ANO: 2001 – TON. 26.995 – DIM. 212,00 x 25,00 x 6,60 metros

PROMETHEUS – (14/Mar/2001 a Jan/2005) Minoan Lines SA
EUROSTAR BARCELONA – (31/Jan/2005 a Mar/2009) – Grimaldi Lines

ZEUS PALACE – (Mar/2009 ao presente) Grimaldi Lines

 O MESMO NAVIO – IMO 9198939
ANO: 2001 – TON. 32.728 – DIM. 203,90 x 25,00 x 6,80 metros

SUPERFAST VI – (06/Fev/2001 a Abr/2013) Superfast Ferries

BIMINI SUPERFAST – (06/Abr/2013 a Mar/2016) Bimini Superfast Ltd.

CRUISE OLBIA – (15/Mar/2016 ao presente) Grimaldi Lines

 O MESMO NAVIO – IMO 9176046
ANO: 1998 – TON. 5.902 – DIM.91,30 x 26,00 x 3,73 metros

CATALONIA – (16/Mai/1998 a Jun/1998 e Out/2000 a Nov/2003)
CATALUNHA L – (20/Jun/1998 a Abr/2000) sem foto
PORTSMOUTH EXPRESS – (Abr/2000 a Out/2000)

EXPRESS – (Nov/2003 a Nov/2018)

EXPRESS – (Nov/2003 a Nov/2018)

EXPRESS – (Nov/2003 a Nov/2018)

GOLDEN EXPRESS – (Nov/2018 a Mai/2019) sem foto
SUPER EXPRESS – (10/Mai/2019 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 9141883
ANO: 1999 – TON. 4.465 – DIM. 100,00 x 17,10 x 2,75 metros

SUPERSEACAT FOUR – (20/Mar/1999 a Mai/2009)

SPEEDRUNNER IV – (12/Mai/2009 a 2017)

SUPER RUNNER – (2017 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 9110016
ANO: 1995 – TON. (a) – DIM. 120,50 x 22,00 x 5,50 metros
(a) – 4.258 como construído – 9.508 após a remodelação

KOGANE MARU – (22/Mar/1995 a Mai/2015) Sado Kisen Car Ferry

GOLDEN FERRY – (Mai/2015 a Jan/2016) Brother Stars Maritime SA

SUPERFERRY – (19/Jan/2016 ao presente) Golden Star Ferries

 O MESMO NAVIO – IMO 7346221
ANO: 1974 – TON. (a) – DIM. 118,01 x 19,21 x 4,30 metros
(a) – 5.052 como construído – 8.789 após a remodelação

PRINCE LAURENT – (Jul/1974 a Jul/1992)

PRINCE LAURENT – (Jul/1974 a Jul/1992)

PRINCE LAURENT – (Jul/1974 a Jul/1992)

IONIAN EXPRESS – (29/Jul/1992 a Mai/1993) (sem foto) nome atribuído só para efeito de venda
SUPERFERRY II – (Mai/1993 ao presente)

SUPERFERRY II – (Mai/1993 ao presente)

SUPERFERRY II – (Mai/1993 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 9215555
ANO: 2007 – TON. 7.864 – DIM. 136,70 x 21,00 x 5,20 metros

NISSOS CHIOS – (16/Jul/2007 a Abr/2014) Hellenic Seaways Maritime

NISSOS CHIOS – (22/Abr/2014 a Jan/2020) Fretamento da Balearia

BLUE STAR CHIOS – (Jan/2020 ao presente) Blue Star Ferries

 O MESMO NAVIO – IMO 9208679
ANO: 2005 – TON. 14.717 – DIM. 136,70 x 21,00 x 5,20 metros

BLUE STAR CHIOS – NISSOS MYKONOS – (14/Set/2005 a Jan/2020)

BLUE STAR MYCOMOS – (Jan/2020 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 9135262
ANO: 1996 – TON. (a) – DIM. 195,95 x 27,00 x 6,70 metros
(a) – 13.597 como construído – 13.957 após a remodelação

RAINBOW BELL – (28/Mar/1996 a Ago/2005) Kyu-Etsu Ferry Co.
FERRY HIMUKA – (25/Ago/2005 a Dez/2006) Miyazaki Car Ferry

ADRIADNE – (08/Dez/2006 ao presente) com fretamentos da Minoan Lines, Anek Lines

ADRIADNE – (08/Dez/2006 ao presente) Hellenic Seaways com fretamento da Tirrenia Lines

 O MESMO NAVIO – IMO 9064803
ANO: 1996 – TON. 1.996 – DIM. 77,87 x 22,00 x 4,50 metros

SUPERCAT HAROULA – (Jul/1996 a 2000) Valfetsi Shipping Corp.
EXPRESS HAROULA – (2000 a Abr/2005) Hellas Ferries

EXPRESS SKIATHOS – (11/Abr/2005 ao presente) Hellenic Seaways

  O MESMO NAVIO – IMO 8708646

ANO: 1989 – TON. 4.077 – DIM. 88,32 x 15,31 x 4,00 metros

RENAISSANCE ONE – (Dez/1989 a 1998)
THE MERCURY – (1998 A Jun/2004) Fretamento à Ex-Universal Cruise Lines de Singapura (S/foto)
LEISURE WORLD I – (28/Jun/2004 a Abr/2007) Como casino flutuante)

DUBAWI – (Abr/2007 ao presente) Foi convertido em Super-iate

 O MESMO NAVIO – IMO 8503797
ANO: 1987 – TON. 31.598 – DIM. 179,35 x 25,09 x 6,10 metros

NORSUN – (31/Mar/1987 a Jan/2003) North Sea Ferries
PRIDE OF BRUGES – (15/Jan/2003 ao presente) P&O Ferries

 O MESMO NAVIO – IMO 6813485
ANO: 1968 – TON. 5.257 – DIM. 126,35 x 19,21 x 5,47 metros

CANGURO BRUNO – 11/Jun/1968 a 1982 (Navigazion Traghetti Sardi, Spa.)
YUM – 1982 a 1988 (Fayez Trading) sem foto
IONIAN FANTASY – 1988 a Out/1993 (Strintzis Line Aegean Shipping)

IONIAN SEA – Out/1993 a 1994 sem foto 
DIMITRA – 1994 a 1997 (GA Ferries)
LEROS – 1997 a Mar/2001 (Agios Gerasimos) (a)
(a) – 26/Mar/2001 chegou a ALIAGA (Turquia) para o seu desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 7225362
ANO: 1972 – TON. 9.562 – DIM. 140,82 x 22,86 x 5,70 metros

FERRY ATSUTA – (19/Jul/1972 a 1979)
EL GRECO – (1979 a Fev/204)

EL GRECO – (1979 a Fev/204)

CAPTAIN ZAMAN – (01/Fev/2004 a Fev/2008)

CAPTAIN ZAMAN – (01/Fev/2004 a Fev/2008)
ZAMAN – (Fev/2008 a 21/Mar/2008) – (sem foto) 

– Nome atribuído somente para a venda a sucateiros.
21/Mar/2008, chegou a Alang (Índia) para desmantelamento.