O MESMO NAVIO – IMO 8314122
ANO: 1986 – TON. 47.262 – DIM. 224,82 x 28,01 x 7,50 metros

JUBILEE – (Jun/1986 a Set/2009) 
PACIFIC SUN – (Set/2009 a Dez/2011)

PACIFIC SUN – (Set/2009 a Dez/2011) 

PACIFIC SUN – (Set/2009 a Dez/2011) 

HENNA – (Dez/2011 a 2017)

HEN – (2017) Vendido a sucateiros indianos

HEN – (2017) Encalhe
A 28/Abr/2017, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 7215161
ANO: 1972 – TON. (a) – DIM. 155,00 x 22,89 x 6,02 metros
(a) – 7.785 como construído – 11.174 após 1.ª remodelação – 17.261 após 2.ª remodelação

SHIRETOKO MARU – (20/Abr/1972 a 1978) Nippon Enkai Ferry
N. KAZANTZAKIS – (1989 a Abr/2001) Minoan Lines

MING FAI PRINCESS – (Abr/2001 a Fev/2007) Pacific Cruises Hainan
METROPOLIS – (Fev/2007 a Nov/2020) Metropolis Cruise Co.

METROPOLIS – (Fev/2007 a Nov/2020) Metropolis Cruise Co.

ROPOLIS – (Nov/2020) vendido à Scrapers (Índia) para desmantelamento. Foto do encalhe.

 SYCAMORE PARTNERS – Frota
(Frota adquirida em Janeiro de 2021)

AZAMARA JOURNEY - IMO:  9200940
ANO: 2000 - Ton. 30.277 - Dim. 181 x 25,46 x 5,9 metros
AZAMARA QUEST - IMO:  9210218
ANO: 2000 - Ton. 30.277 - Dim. 181 x 25,46 x 5,9 metros

AZAMARA PURSUIT - IMO:  9210220
ANO: 2001 - Ton. 30.277 - Dim. 181 x 25,46 x 5,9 metros
PACIFIC PRINCESS - IMO: 9187887
ANO: 1999 - Ton. 30.312 - Dim. 181 x 25,46 x 5,9 metros

 O MESMO NAVIO – IMO 6608098
ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 141,20 x 20,90 x 5,34 metros
(a) – 7.883 como construído – 12.394 após a remodelação

SVEA – (27/Out/1966 a Abr/1969)
HISPANIA – (Abr/1969 a Jan/1972)

SAGA – (27/Jan/1972 a Abr/1978)
KNOSSOS – 06/Abr/1978 a Fev/1998)

CAPTAIN ZAMAN II – (Fev/1998 a Jan/2003)
ANCONA – (17/Jan/2003 a Out/2010)

A 12/Jan/2011, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 9122552
ANO: 1997 – TON. 61.849 – DIM. 237,70 x 32,20 x 7,50 metros

ROTTERDAM – (1997 a 2020) Holland America Line
BOREALIS – (2020 ao presente) – Fred. Olsen & Co.

 O MESMO NAVIO – IMO 9188037
ANO: 2000 – TON. 62.735 – DIM.237,83 x 32,28 x 8,10 metros

AMSTERDAM – (2000 a Jul/2020) Holland America Line
BOLETTE – (Jul/2020 ao presente) Fred. Olsen & Co. 

 O MESMO NAVIO – IMO 8314134
ANO: 1987 – TON. 47.262 – DIM. 223,37 x 28,20 x 7,75 metros

No dia 13 de Janeiro de 2021 foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento (vidé última foto)

CELEBRATION – (Fev/1987 a Abr/2008) Carnival Cruise Line
GRAND CELEBRATION – (Abr/2008 a Nov/2014) Ibero Cruises

COSTA CELEBRATION – (Nov/2014) Costa Cruises
GRAND CELEBRATION – (2014 a 2020) Bahamas Paradise Cruise Line

GRAND CELEBRATION – (2014 a 2020) Bahamas Paradise Cruise Line

GRAND (2020 a 2021) Nome atribuído para a venda a sucateiros (Sem foto)

Encalhe para o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 7008001
ANO: 1970 – TON. (a) – DIM. 149,20 x 20,60 x 6,70 metros

(a) 10.419 como construído – 12.244 após a remodelação

BLENHEIM – (01/Set/1970 a Nov/1981)
SCANDINAVIAN SEA – (24/Nov/1981 a 1985)
VENUS VENTURER – (1985 a Out/1986) Sem foto

DISCOVERY 1 – (07/Out/1986 a Out/1996)

29/Ago/1997 chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 6609834
ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 141,70 x 20,25 x 6,70 metros
(a) – 9.499 como construído – 11.497 após a remodelação

BLACK WATCH/JUPITER – (25/Jun/1966 a Ago/1986) Teve dois registos em simultâneo
JUPITER – (Ago/1986 a Out/1990)

JUPITER – (Ago/1986 a Out/1990)

CROWN M – (Out/1990 a Dez/1999)

BYBLOS – (Dez/1999 a Nov/2005)
CROWN – (Nov/2005 a Jul/2008) sem foto
CROWN A – (Jul/2008 a Set/2008) Sem foto. Registo para venda a sucateiros

25/Set/2008 foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 5284986
ANO: 1959 – TON. 3.992 – DIM. 113,32 x 17,73 x 4,74 metros

PRINCESS OF TASMANIA – (14/Set/1959 a 1975)
MARINE CRUISER – (1975 a Jan/1984)
MAJORCA ROSE – (Jan/1984 a Set/1984) sem foto

EQUATOR – (Set/1984 a Out/1984)
NOMI – (Out/1984 a 1985) sem foto
ADRIATIC STAR – (1985 a 1988)

LAMPEDUSA – (1988 A Abr/1991) sem foto
SHAHAD FAYER – (Abr/1991 a 1992) sem foto
AL MAHOUSA – (1992 a 2000)
TEBAH 2000 – (2000 a Mar/2005)

30/Mar/2005 chegou a Alang (Índia) para desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 7125861
ANO: 1972 – TON. 18.455 – DIM. 171,69 x 24,03 x 6,30 metros

SUN VIKING – (10/Nov/1972 a Jan/1998)
OMAR III – (Abr/2003 a Jun/2007)

LONG JIE – (Jun/2007 a Mar/2011)
ORIENTAL DRAGON – (Mar/2011 ao presente)

ORIENTAL DRAGON – (Mar/2011 ao presente)

Em 02 de Fevereiro de 2022, foi encalhado em Gadani (Paquistão) para o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 6604482
ANO: 1966 – TON. 7.694 – DIM. 124,92 x 20,02 x 5,80 metros

PRINSESSE RAGNHILD – (03/Jun/1966 a 1980)
JI MEI – (1983 a 2000)

JI MEI – (1983 a 2000)

 O MESMO NAVIO – IMO 7825978
ANO: 1980 – TON. 3.717 – DIM. 99,52 x 17,01 x 4,25 metros

PUNTA EUROPA – (1980 a 2004) Islena de Navigacion, SA.
PHIVOS – (2004 ao presente) Nova Ferries