O MESMO NAVIO – IMO 6613328

ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 141,64 x 20,02 x 6,10 metros

(a) – 9.499 como construído – 11.209 após a remodelação

BLACK PRINCE/VENUS (1966 a 1987) Fred Olsen & Co & Det Bergenske D / S

BLACK PRINCE (1987 a 1990) Vinta Maritime Co Inc

BLACK PRINCE (1990 a 1994) Black Prince Management Inc

BLACK PRINCE (1994 a 1999) Fred Olsen SG ANS 

BLACK PRINCE (1999 a 2001) PTE Ltd da Fred Olsen 

BLACK PRINCE (2001 a 2007) PTE Ltd da Fred Olsen 

BLACK PRINCE (2007 a 2009) Black Prince Cruise Ltd 

OLA ESMERALDA (2009 a 2010) Oxford Financial Corp 

OLA ESMERALDA (2010 ao presente) Servicios Acuaticos da Venezuela 

O MESMO NAVIO – IMO 6821080

ANO: 1968 – TON. 15.781 – DIM. 160,13 x 22,81 x 6,22 metros

STARWARD (29/Nov/1968 a Jul/1995)

BOLERO (Jul/1995 a Nov/2004)

 BOLERO (Jul/1995 a Nov/2004)

 BOLERO (Jul/1995 a Nov/2004)

ORIENT QUEEN ((Nov/2004 a Set/2013)

 ORIENT QUEEN ((Nov/2004 a Set/2013)

 LOUIS AURA (Set/2013 a Jun/2017)

 LOUIS AURA (Set/2013 a Jun/2017)

AEGEAN QUEEN (Jun/2017 a Out/2017)

 AEGEAN (Jun/2018 a 26/Jul/2018) chegou a Bhavnagar (Índia) a 26/Jul/2018 para o desmantelamento.

O MESMO NAVIO – IMO 6810897

ANO: 1968 – TON. 7.359 – DIM. 115,22 x 20,6 x 5,03 metros

ST. GEORGE (28/Fev/1968 a Set/1984)

PATRA EXPRESS (18/Set/1984 a Abr/1990)

 SCANDINAVIAN SKY II (10/Abr/1990 a Jul/1990)

SCANDINAVIAN DAWN (Jul/1990 a Nov/1996)

 DISCOVERY DAWN (Nov/1996 a Mai/1998) foto impossível

ISLAND DAWN (Mai/1998 a Ago/1999) foto impossível

TEXAS TREASURE (Jul/2000 a Set/2008)

O MESMO NAVIO – IMO 6810627

ANO: 1969 – TON. 25.022 – DIM. 194,72 x 26,57 x 8,27 metros

HAMBURG (20/Mar/1969 a Set/1973)

HANSEATIC (Set/1993 a Jan/1974) Nome que teve só para venda

MAKSIM GORKIY (Jan/1974 a Dez/1991)

 MAXIM GORKIY (Dez/1991 a Dez/2008)

 MAXIM GORKIY (Dez/1991 a Dez/2008)

MAXIM G (Jan/2009 a Fev/2009) somente para a viagem a Alang (Índia) para o desmantelamento.

O MESMO NAVIO – IMO 6707753

ANO: 1968 – TON. 19.567 – DIM. 175,77 x 23,55 x 8,10 metros

SHOTA RUSTAVELI (30/Jun/1968 a 2000)

 ASSEDO (2000 a 03/Nov/2003) (a)

ASSEDO (2000 a 03/Nov/2003) (a)

(a) - Chegou a Alang (Índia) a 28/Nov/2003 para o desmantelamento

O MESMO NAVIO – IMO 6512354

ANO: 1966 – Ton. (a) – Dim. 201,33 x 26,57 x 8,56 metros 

(a) – 26.678 quando construído – 27.670 em 1979 – 28.891 em 2008

KUNGSHOLM (17/Mar/1966 a Jan/1979) (a)

SEA PRINCESS (15/Jan/1979 a Abr/1995)

(a) – Foi removida uma chaminé e a outra teve um design diferente.

 VICTORIA (Abr/1995 a Dez/2002)

 MONA LISA (Dez/2002 a Abr/2007)

OCEANIC II (Abr/2007 a Abr/2008)

 OCEANIC II (Abr/2007 a Abr/2008)

MONA LISA (23/Abr/2008 a 2010) 2.ª vez

VERONICA (2010 a Nov/2015) Como hotel flutuante e depois demolido em Alang (Índia).

O MESMO NAVIO – IMO 6509371

ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 134,40 x 20,10 x 5,70 metros

(a) – 7.481 como construído – 9.491 após a 1ª reconstrução – 10.487 após a 2.ª reconstrução

FINNHANSA (1966 a 1977)

PRINSESSAN (1977 a 1987)

 PRINCESA MARISSA (1987 a 2008)

PRINCE (Abr/2008 a Jun/2008) chegada a Alang (Índia) para o desmantelamento 

O MESMO NAVIO – IMO 6502024

ANO: 1966 – Ton. 30.567 – Dim. 217,43 x 29,32 x 8,63 metros

EUGENIO C - Ago/1966-1987: 

EUGENIO COSTA - Dez/1987-1997

 EDINBURGH CASTLE - Jun/1999-Fev/2000

THE BIG RED BOAT II - Abr/2000-Fev/2005

 BIG RED – 2005 (rebatizado para a viagem com destino ao seu desmantelamento. 

O MESMO NAVIO – IMO 6419057

ANO: 1965 – Ton. 5.634 – Dim. 116,82 x 16,54 x 6,2 metros

ISTRA (Jul/1965 a 1996)

ASTRA (1996 a 1991)

 ASTRA I (1991 a 1999)

ARION (2001 a Mai/2013)

 PORTO (Mai/2013 a Nov/2018), tendo chegado a Aliaga (Turquia) a 05/Nov/2018 para o seu desmantelamento.

O MESMO NAVIO – IMO 6416043

ANO: 1965 – TON. 24.528 – DIM. 188,88 x 24,46 x 8,3 metros

SAGAFJORD – 18/Set/1965 a 1996

GRIPSHOLOM 16/Jul/1996 a 1997

 SAGA ROSE – 1997 a 2010 (a)
(a) - Desmantelado na China em 2011

O MESMO NAVIO – IMO 5398969

ANO: 1956 – TON. 12.091 – DIM. 152,76 x 19,87 x ? metros

ZION (1956 a 1966) Zim Lines

AMELIA DE MELO (1966 a 1972) Sociedade Geral

 ITHACA (1972 a 1978) Ulisses Lines

DOLPHIN IV (1978 a 2003) Dolphin Cruises Lines

O MESMO NAVIO – IMO 5383304

ANO: 1948 – Ton. (a) – Dim. 160,08 x 21,04 x 7,90 metros

(a) – 12.165 como construído – 12.644 após remodelação

STOCKHOLM (7/Fev/1948 a 15/Mai/1959) como navio de carga e passageiros

VOLKERFREUNDSCHAFT (3/Jan/1960 a 1986) como navio de carga e passageiros

 FRIDTJOF NANSEN (Dez/1986 a 1994)

ITALIA I (teve este nome sem navegar)

ITALIA PRIMA (Out/1994 a 1998)

 VALTUR PRIMA (Set/1998 a 2002)

CARIBE (Dez/2002 a Jan/2005)

 ATHENA (Jan/2005 a 2013)

 AZORES (Set/2013 a 2015)

ASTORIA (Mar/2016 ao presente)

O MESMO NAVIO – IMO 5347245

ANO: 1957 – Ton. 21.989 – Dim. 185,4 x 24,49 x 8,9 metros

SYLVANIA (Jun/1957 a 1968) Cunard Steamship

FAIRWIND (02/Fev/1968 a Set/1988) Sitmar

 DAWN PRINCESS (09/Set/1988 a Jun/1993) P&O Lines

ALBATROS (1993 a 2003) Phoenix Reisen

GENOA (Dez/2003 a Jan/2004) para a viagem até Alang na Índia para desmantelamento

FROTA – Ex-IBERO CRUISES

GRAND LATINO – IMO 7218395

ANO: 1973 – TON. 28.551 – DIM. 205,00 x 26,00 x 7,50 metros

Ex- SUPERSTAR CAPRICORNIO – HUNDAY KUMGANG – GOLDEN PRINCESS – SUNWARD – BIRKA QUEEN – ROYAL VIKING SKY – actualmente BOUDICCA

(Renomeado de EDI, foi no dia 17 de Maio de 2021 encalhado em Aliaga (Turquia), para o desmantelamento)

GRANDE VOYAGER – IMO 9183506

ANO: 2000 – TON. 24.427 – DIM. 181,00 x 26,00 x 7,30 metros

Ex- COSTA VOYAGER – VOYAGER actualmente CHINESE TAISHAN

GRAND MISTRAL – IMO 9172777

ANO; 1999 – TON. 48.200 – DIM. 216,00 x 32,00 x 7,00 metros

Ex- COSTA NEORIVIERA – MISTRAL actualmente AIDAmira

GRANDE CELEBRATION – IMO 8314134

ANO: 1987 – TON. 47.262 – DIM. 223,37 x 28,20 x 7,75 metros

Ex- CARNIVAL CELEBRATION – CELEBRATION – COSTA CELEBRATION actualmente GRAND CELEBRATION (da Bahamas Paradise Cruise Line)

(Foi vendido a sucateiros para desmantelamento, tendo chegado a Alang (Índia) no dia 09/Janeiro/2021 e encalhe no dia 13)

GRAND HOLIDAY – IMO 8217881

ANO: 1985 – TON. 46.052 – DIM. 221,00 x 31,00 x 8,00 metros

Ex- HOLIDAY – GRAND HOLYDAY actualmente MAGELLAN

(Em Janeiro de 2021 foi rebatizado de MAGES e no dia 30 encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento)

FROTA - BAHAMAS PARADISE CRUISE LINE

GRAND CELEBRATION – IMO 8314134
ANO: 1987 – TON. 47.262 – DIM. 223,37 x 28,20 x 7,75 metros
Ex- COSTA CELEBRATION – CELEBRATION – CARNIVAL CELEBRATION

(Foi vendido a sucateiros para desmantelamento, tendo chegado a Alang (Índia) no dia 09/Janeiro/2021 e encalhe no dia 13)

GRAND CLASSICA – IMO 8716502
ANO: 1991 – TON. 52.926 – DIM. 222,61 x 30,80 x 7,30 metros
Ex- COSTA NEOCLÁSSICA – COSTA CLASSICA