O MESMO NAVIO – IMO 6813320
ANO: 1968 – TON. 3.397 – DIM. 117,96 x 16,01 x 3,81 metros

PRINCESS ASTRID – (Ago/1968 a Jul/1983)

GEORGIOS B – (Jul/1983 a 1984)
BARI EXPRESS – (1984 a Out/1998)

BARI EXPRESS – (1984 a Out/1998)

EXPRESS HERMES – (Out/1998 a Set/2003)

EXPRESS HERMES – (Out/1998 a Set/2003)

EXPRESS ERME – (Set/2003 a Out/2003)
20/Out/2003, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

 FROTA – EX-AGAPITOS EXPRESS FERRIES

CORFU DIAMOND – IMO 5204558

ANO: 1953 – TON. 5.382 – DIM. 116,64 x 15,96 x ? metros

AIGAION – IMO 5025586

ANO: 1958 – TON. 2.795 – DIM. 116,85 x 15,96 x ? metros

GOLDEN VERGINA – IMO 6613548

ANO: 1966 – TON. 4.555 – DIM. 115,02 x 18,11 x ? metros

NAIAS II – IMO 6622616

ANO: 1966 – TON. 6.712 – DIM. 111,41 x 18,14 x ? metros

EXPRESS HERMES – IMO 6813320

ANO: 1968 – TON. 3.397 – DIM 117,96 x 16,01 x ? metros

EXPRESS DANAE – IMO 7014581

ANO: 1970 – TON- 1.456 – DIM. 74,48 x 12,02 x 3,20 metros

NAIAS EXPRESS – IMO 7038379

ANO: 1971 – TON. 5.509 – DIM. 112,48 x 17,38 x 3,80 metros

CORFU SEA – IMO 7121516

ANO: 1971 – TON. 3.017 – DIM. 86,31 x 13,80 x ? metros

PANAGIA EKATONTAPILIANI – IMO 7205063

ANO: 1972 – TON. 5.122 – DIM. 117,00 x 19,00 x 4,50 metros

SUPER NAIAS – IMO 7211799

ANO: 1972 – TON. 6.750 – DIM. 135,01 x 22,03 x ? metros

EXPRESS APOLLON – IMO 7235915

ANO: 1973 – TON. 10.993 – DIM. 118,09 x 19,84 x 4,40 metros

EXPRESS ATHINA – IMO 7305514

ANO: 1973 – TON. 5.643 – DIM. 118,01 x 19,82 x 4,60 metros

EXPRESS OLYMPIA – IMO 7310258

ANO: 1973 – TON. 4.358 – DIM. 108,72 x 17,25 x ? metros

EXPRESS SANTORINI – IMO 7330040

ANO: 1974 – TON. 7.821 – DIM. 117,11 x 18,72 x 4,10 metros

EXPRESS APHRODITE – IMO 7507019

ANO: 1977 – TON. 11.690 – DIM. 129,20 x 21,24 x 4,60 metros

 O MESMO NAVIO – IMO 7507019
ANO: 1977 – TON. 7.836 – DIM. 129,22 x 21,20 x 4,67 metros

ST COLUMBA – (02/Abr/1977 a Mar/1991)

STENA HIBERNIA – (Mar/1994 a Jan/1996)
STENA ADVENTURER – (17/Jan/1996 a Mai/1997)

EXPRESS AFRODITI – (Mai/1997 a Fev/2007)

MASARRAH – (01/Fev/2007 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 6902767
ANO: 1969 – TON. (a) – DIM. 118,32 x 17,84 x 4,45 metros
(a) – 4.849 como construído – 7.311 após a remodelação

LEINSTER – (Mai/1969 a Out/1980)
INNSFALLEN – (Out/1980 a Set/1986)

IONIAN SUN – (Set/1986 a Nov/2001)

MERDIF – (Nov/2001 a Ago/2004)

A 07/Ago/2004 inicia-se em Alang (Índia) o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 7037806
ANO: 1971 – TON. (a) – DIM. 123,45 x 19,60 x 5,25 metros
(a) – 5.694 como construído – 8.772 após a remodelação

PRINSESSAN DESIREE – (03/Jun/1971 a Mar/1983)

EUROPAFARJAN – (Mar/1983 a 1985) sem foto
EUROPAFARJAN II – (1985 a Mar/1987) sem foto

LION PRINCESS – (Mar/1987 a Mar/1994)
BOHUS – (Mar/1994 a Ago/2019)

BOHUS – (Mar/1994 a Ago/2019)

IONIAN STAR – (26/Ago/2019 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 7302342
ANO: 1973 – TON. (a) – DIM. 140,87 x 22,43 x 5,50 metros

(a) – 7.268 como construído – 15.039 após a remodelação.

ORION – (28/Fev/1973 a 1989)

VIEW OF NAGASAKI – (1989) sem foto

DAEDALUS – (1989 a Out/2005)

RIVIERA ADRIATICA – (24/Out/2005 a Fev/2012)

CLAUDIA PRIMA – (16/Fev/2012 a Mai/2016)

CARIBBEAN GALAXY – (Mai/2016 a Dez/2018)
A 18/Dezembro/2018 foi encalhado em Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 6504553
ANO: 1965 – TON. 4.407 – DIM. 123,30 x 18,00 x 4,70 metros

PETER PAN – (12/Mar/1965 a Out/1973)

PANTHER – (10/Out/1973 a Dez/1975)
TERJE VIGEN – (06/Dez/1975 a Mar/1977) fretamento da Oslo-Aarhus Linie (sem foto)

ST CLAIR – (31/Mar/1977 a Fev/1992)
ST CLAIR II – (Fev/1992 a Jun/1992) (sem foto)
NUSA PEJUANG – (Jun/1992 a Dez/1997)

A 17/Nov/1998, inicia-se na Índia o desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 7358298
ANO: 1975 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 6.387 como construído – 14.760 após a remodelação
(b) – 128,71 x 23,00 x 4,53 metros como construído 

– 143,66 x 23,00 x 5,05 metros após a remodelação

VIKING VALIANT – (21/Mai/1975 a Mai/1989)

PRIDE OF LE HAVRE – (Mai/1989 a Mai/1994)
PRIDE OF CHERBOURG – (Mai/1994 a Ago/2002)
PRIDE OF CHERBOURG A – (Ago/2002) sem foto

PRIDE OF AL SALAM 1 – (18/Ago/2002 a Mai/2004)
NADOR – (Mai/2004 a Mai/2005) sem foto
MAGADOR – (Mai/2005 a Fev/2010)
MOGADO – (Fev/2010) sem foto
06/Mar/2010 foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 9235517
ANO: 2003 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 43.487 como construído – 55.050 após a 1.ª remodelação – 57.639 após a 2.ª remodelação
(b) – 211,56 x 29,90 x 6,30 metros como construído – 243,30 x 29,90 x 6,30 metros após a remodelação

STENA BRITANNICA II – (07/Jan/2003 a Mar/2003)

STENA BRITANNICA – (17/Mar/2003 s Set/2010)

BRITANNICA – (21/Set/2010 a Abr/2011)
STENA SCANDINAVICA IV – (11/Abr/2011 a Mai/2011)

STENA SCANDINAVICA – (10/Mai/2011 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 7907661
ANO: 1988 – TON. (a) – DIM. 175,37 x 31,00 x 6,80 metros
(a) – 26.088 como construído – 39.178 após a remodelação

STENA SCANDINAVICA – (10/Fev/1987 a Jun/2011)

STENA SPIRIT – (22/Jun/2011 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 7907659
ANO: 1987 – TON. (a) – DIM. 175,37 x 30,80 x 6,75 metros
(a) – 24.967 como construído – 26.071 após remodelação em 1988 – 39.178 após remodelação em 1999

STENA GERMANICA – (Nov/1986 a Set/2010)

STENA VISION – (07/Set/2010 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 6620773
ANO: 1967 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 8.896 como construído – 14.139 após a remodelação
(b) – 140,80 x 20,80 x 5,33 metros como construído – 141,20 x 20,80 x 5,50 metros após a remodelação

PATRICIA – (15/Mar/1967 a Set/1978)

STENA OCEANICA – (01/Set/1978 a Abr/1979)

STENA SAGA – (Abr/1979 a Mai/1988)
LION QUEEN – (Mai/1988 a Mar/1990 e 10/Mar/1994 a 1997)

CROWN PRINCESS VICTORIA – (14/Mar/1990 a Out/1990) (sem foto)
CROWN PRINCESS – (18/Out/1990 a Dez/1990) (sem foto)
PACIFIC STAR – (Dez/1990 a Jun/1993)
SUN FIESTA – (Jun/1993 a Mar/1994)

PUTRI BINTANG – (1997 a Fev/1998) (sem foto)
AMUSEMENT WORLD – (Fev/1998 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 5391923
ANO: 1960 – TON. (a) – DIM. 238,69 x 28,20 x 9,66 metros
(a) – 37.640 como construído – 38.376 após a remodelação

WINDSOR CASTLE – (Jun/1960 a 1977) Union Castle Line

MARGARITA L – (1977 a Dez/2004) Mar Shipping & Trading Corp.

RITA – (14/Dez/2004 a 14/Abr/2005) Scrapers Indianos
21/Jul/2005 foi encalhado em Alang (Índia) para desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 7911545
ANO: 1981 – TON. (a) – DIM. 166,10 x 290,6 x 6,70 metros
(a) – 25.905 como construído – 33.967 após a remodelação

SILVIA REGINA – (10/Jun/1981 a Jun/1991)

STENA BRITANNICA – (03/Jun/1991 a Mar/1994)

STENA SAGA – (08/Mar/1994 ao presente)

STENA SAGA – (08/Mar/1994 ao presente)

 EX-SESSAN LINE – Frota

PRINSENSSAN CHRISTINA – IMO 6918560

ANO: 1969 – TON. 8.893 – DIM. 122,71 x 19,61 x 5,30 metros
PRINSENSSAN DESIREE – IMO 7037806
ANO: 1968 – TON. 9.149 – DIM. 123,37 x 19,61 x 5,20 metros

PRINSENSSAN BRIGITTA – IMO 7347548
ANO: 1974 – TON. 13.336 – DIM. 152,39 x 20,05 x 5,60 metros
KRONPRINSESSAN VICTORIA – IMO 7901760
ANO: 1981 – TON. 24.828 – DIM. 149,02 x 26,53 x 6,10 metros