NAVIOS IRMÃOS (84)

PRINS BERTIL – IMO 6408163
ANO: 1964 – TON. 3.625 – DIM. 110,20 x 17,60 x 4,37 metros
Também foi renomeado de: LEIF EIRIKSON – IONIAN STAR – ORIENT STAR – TIAN KUN
Em Março/2001 foi desmantelado em Huixing (China)

WAWEL – IMO 6507490
ANO: 1965 – TON. 3.801 – DIM. 110,65 x 17,63 x 4,37 metros
Também foi renomeado de: GUSTAV VASA – CALYPSO – EUROPRINCES – CEFALONIAN SKY – LUCINDA – CALYPSO II – AULONA – EUROFAST – SCUTARI IV
Em 01/Dezembro/2004, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

SPLIT 1700 – IMO 6606234
ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 110,20 x 17,63 x 4,37 metros
(a) – 4.020 como construído – 6.474 após a remodelação
Também foi renomeado de: KRONPRINS CARL GUSTAF – WILANOW
Em 10/Dezembro/2010, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

MUNSTER – IMO 6812522
ANO: 1968 – TON. 4.007 – DIM. 110,22 x 18,09 x 4,45 metros
Também foi renomeado de: FARAH – FARAH I – TIAN PENG
Em 2002, é desmantelado na China

HAPPY DOLPHIN – IMO 6905446
ANO: 1969 – TON. 4.0078 – DIM. 118,16 x 17,84 x 4,43 metros
Também foi renomeado de: INNSFALLEN – CORSICA VIVA – DOMINICAN VIVA – CORSICA VIVA I – SARDINIA VIVA – CARIBIA VIVA – SPIRIT OF INDEPENDENCE – DERIN DENIZ
Em 17/Outubro/2004, é encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (83)

BENODET – IMO 7006314
ANO: 1970 – TON. (a) – DIM. 108,07 x 17,25 x 4,60 metros
(a) – 4.238 como construído – 4.371 após a 1.ª remodelação – 6.480 após a 2.ª remodelação
Renomeado também de: APOLLO – OLAU KENT – GELTING NORD – CORBIERE – LINDA 1
Em Novembro/2020, é vendido a sucateiros canadianos

VIKING 1 – IMO 7018599
ANO: 1970 – TON. (a) – DIM. 108,68 x 17,24 x 4,60 metros
(a) – 4.239 como construído – 5.993 após a remodelação
Renomeado também de: WASA EXPRESS – KHALID 1 – MECCA 1 – AL HUSSEIN II – AL QUAMAR – AL SAUDI – AL MISRI 1
Em 15/Outubro/2002, chegou a sucateiros no Egito

ROSLAGEN – IMO 7128887
ANO: 1972 – TON. (a) – DIM. 108,70 x 17,24 x 4,60 metros
(a) – 4.299 como construído – 6.748 após a remodelação
Renomeado também de: VIKING 3 – IONIAN SPIRIT – ST DAMIAN

JAMAA II – IMO 7224370
ANO: 1972 – TON. (a) – DIM. 108,70 x 17,24 x 4,60 metros
(a) – 4.152 como construído – 6.850 após a remodelação
Renomeado também de: DIANA – BOTNIA EXPRESS – POLAR PRINCESS – ALANDIA – RAHAL
Em 26/Março/2021, é encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

EXPRESS OLYMPIA – IMO 7310258
ANO: 1973 – TON. 4.477 – DIM. 109,15 x 17,25 x 4,70 metros
Renomeado também de: VIKING 4 – EARL GRANVILLE – EXPRESS O
Em 21/Julho/2005, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

COROMUEL – IMO 7324833
ANO: 1973 – TON. 7.234 – DIM. 108,70 x 17,20 x 4,60 metros
Renomeado também de SINALOA STAR
Em 18/Setembro/2008,é encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

PUERTO VALLARTA – IMO 7349596
ANO: 1974 – TON. 7.005 – DIM. 108,87 x 17,58 x 4,57 metros
Renomeado também de: ISLA VENADOS
Em 2010, é desmantelado em Mazatian (México)

BOUGHAZ – IMO 7349601
ANO: 1974 – TON. (a) – DIM. 117,79 x 17,25 x 4,70 metros
Renomeado também de: VIKING 5 – THE VIKING – SALLY EXPRESS – BOLETTE
Em 15/Agosto/2015, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

AZTECA – IMO 7393171
ANO: 1975 – TON. 6.823 – DIM. 108,70 x 17,20 x 4,60 metros
Renomeado também de: AJMAN 1
No dia 28/Setembro/2004, chegou a Chittagong Road (Bangladesh) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (82)

OASIS of the SEAS – IMO 9383936
ANO: 2009 – TON. 225.282 – DIM. 360,00 x 47,00 x 9,30 metros

ALLURE of the SEAS – IMO 9383948
ANO: 2010 – TON. 225.282 – DIM. 360,00 x 47,00 x 9,30 metros

HARMONY of the SEAS – IMO 9682875
ANO: 2016 – TON. 226.963 – DIM. 362,00 x 47,00 x 9,20 metros

SYMPHONY of the SEAS – IMO 9744401
ANO: 2018 – TON. 228.081 – DIM. 361,00 x 47,44 x 9,32 metros

WONDER of the SEAS – IMO 9838345

ANO: 2022 – TON. 225.282 – DIM. 362,00 x 47,00 x 9,20 metros

 NAVIOS IRMÃOS (81)

SCOTIA PRINCE – IMO 7119836
ANO: 1972 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 7.118 como construído – 11.968 após a remodelação
(b) – 124,75 x 19,54 x 5,00 como construído – 143,00 x 19,54 x 5,30 metros após a remodelação
Antes chamou-se: STENA OLYMPICA
Depois chamou-se: PRINCE
Em 10/Abril/2012, foi encalhado em Chittagong Roads (Bangladesh) para o desmantelamento

SAINT KILLIAN II – IMO 7226603
ANO: 1973 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 7.125 como construído – 10.256 após a remodelação
(b) – 124,75 x 19,54 x 5,12 como construído – 156,85 x 19,54 x 5,21 metros após a remodelação
Antes chamou-se: STENA SCANDINAVICA - SAINT KILLIAN
Depois chamou-se: MEDINA STAR – EGNATIA III – EGNATIA
Em 25/Outubro/2007, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (80)

OLAU FINN – IMO 6524905
ANO: 1966 – TON. 7.889 – DIM. 141,20 x 20,96 x 5,22 metros
Antes chamou-se: SAGA – STENA ATLANTICA – FINNPARTNER.
Depois chamou-se: PEOPLE LINER – FESTOS – CAPTAIN ZAMAN I – SANCAK I
No dia 24/Julho/2003, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

KNOSSOS – IMO 6608098
ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 141,20 x 20,90 x 5,34 metros
(a) – 7.883 como construído – 12.394 após a remodelação
Antes chamou-se: SVEA – HISPANIA – SAGA
Depois chamou-se: CAPTAIN ZAMAN II – ANCONA
No dia 12/Janeiro/2011 foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

AMUSEMENT WORLD – IMO 6620773
ANO: 1967 – TON. (a) – DIM. 141,20 x 22,50 x 5,50 metros
(a) – 8.896 como construído – 14.139 após a remodelação
Antes chamou-se: PATRICIA – STENA OCEANICA – STENA SAGA – LION QUEEN – CROWN PRINCESS VICTORIA – CRPWN PRINCESS – PACIFIC STAR – SUN FIESTA – PUTI BINTANG – WORLD (nome atribuído para a venda a sucateiros indianos)

 NAVIOS IRMÃOS (79)

EUROFERRYS ATLANTICA – IMO 7218668
ANO: 1973 – TON. (a) – DIM. 124,85 x 23,37 x 5,48 metros
(a) – 6.333 como construído – 6.524 depois da remodelação
Antes chamou-se: STENA JUTLANDICA – JUTLANDICA – BLUENOSE – HULL 309
Depois chamou-se: ACE II
No dia 22/Dezembro/2010, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

VOLCAN DE TACANDE – IMO 7321661
ANO: 1974 – TON. (a) – DIM. 124,85 x 23,37 x 5,48 metros
(a) – 6.333 como construído – 6.538 após a remodelação
Antes chamou-se: STENA NORDICA – STENA DANICA – STENA NAUTICA – VERSAILLES – STENA LONDONER – SEAFRANCE MONET
No dia 11/Setembro/2005, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (78)

CARNIVAL DREAM – IMO 9378474
ANO: 2009 – TON. 128.251 – DIM. 305,47 x 37,19 x 8,20 metros

CARNIVAL MAGIC – IMO 9378474
ANO: 2011 – TON. 128.251 – DIM. 305,47 x 37,19 x 8,20 metros

CARNIVAL BREEZE – IMO 9555723
ANO: 2012 – TON. 128.251 – DIM. 305,47 x 37,19 x 8,20 metros

 NAVIOS IRMÃOS (77)

ROI BAUDOUIN – IMO 6510851
ANO: 1965 – TON. 3.208 – DIM. 117,84 x 15,98 x 4,00 metros
Depois chamou-se: GEORGIOS B – GEORGIOS EXPRESS
Em 25/Mar/2009, chegou a Aliaga (Turquia) para desmantelamento

BARI EXPRESS – IMO 6813320
ANO: 1968 – TON. 3.397 – DIM. 117,96 x 16,01 x 3,81 metros
Antes chamou-se: PRINCESSE ASTRID – GEORGIOS B
Depois chamou-se: EXPRESS HERMES – EXPRESS ERME
Em 20/Out/2003, chegou a Alang (Índia) para desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (76)

SILVER SHADOW – IMO 9192167
ANO: 2000 – TON. 28.258 – DIM. 182,00 x 24,80 x 6,10 metros

SILVER WHISPER – IMO 9192179
ANO: 2001 – TON. 28.258 – DIM. 182,00 x 24,80 x 6,00 metros

 NAVIOS IRMÃOS (75)

PARAGUANA I – IMO 9125891
ANO: 1996 – TON. 3.750 – DIM. 95,00 x 16,00 x 2,89 metros
Antes chamou-se: PEGASUS ONE – STENA PEGASUS – ST MATTHEW – TALLINK AUROEXPRESS 4 – SPEEDRUNNER II

PEGASUS TWO – IMO 9130925
ANO: 1997 – TON. 3.971 – DIM. 95,00 x 16,00 x 2,89 metros
Depois chamou-se: SHANNON ALEXIS – TALLINK AUTOEXPRESS 3 – QUEEN NEFERTITI

 NAVIOS IRMÃOS (74)

POLV ANKER – IMO 7633143
ANO: 1978 – TON. (a) – DIM. 121,19 x 24,50 x 5,15 metros
(a) – 8.203 como construído – 12.358 após a remodelação

ECKERO – IMO 7633155
ANO: 1979 – TON. (a) – DIM. 121,19 x 24,50 x 5,52 metros
(a) – 8.213 como construído – 12.358 após a remodelação

Antes chamou-se: JENS KOFOED

 NAVIOS IRMÃOS (73)

AIDAvita – IMO 9221554
ANO: 2002 – TON. 42.289 – DIM. 202,85 x 28,10 x 6,30 metros

AIDAaura – IMO 9221566
ANO: 2003 – TON. 42.289 – DIM. 202,85 x 28,10 x 6,30 metros

 NAVIOS IRMÃOS (72)

AIDAprima – IMO 9636955
ANO: 2016 – TON. 125.572 – DIM. 300,00 x 37,60 x 8,00 metros

AIDAperla – IMO 9636967
ANO: 2017 – TON. 125.572 – DIM. 299,95 x 37,65 x 8,00 metros

 NAVIOS IRMÃOS (71)

AIDAdiva – IMO 9334856
ANO: 2007 – TON. 69.203 – DIM. 251,89 x 32,20 x 7,20 metros

AIDAluna – IMO 9334868
ANO: 2009 – TON. 69.203 – DIM. 251,89 x 32,20 x 7,30 metros

AIDAbella – IMO 93362542
ANO: 2008 – TON. 69.203 – DIM. 251,89 x 32,20 x 7,20 metros

AIDAblu – IMO 9398888
ANO: 2010 – TON. 69.203 – DIM. 251,89 x 32,20 x 7,30 metros

AIDAsol – IMO 9490040
ANO: 2011 – TON. 71.304 – DIM. 253,33 x 32,20 x 7,30 metros

AIDAmar – IMO 9490052
ANO: 2013 – TON. 71.304 – DIM. 253,33 x 32,20 x 7,30 metros

AIDAstella – IMO 9601132
ANO: 2013 – TON. 71.304 – DIM. 251,90 x 32,20 x 7,30 metros

 NAVIOS IRMÃOS (70)

GRECIA – IMO 7224514
ANO: 1973 – TON. 4.689 – DIM. 125,51 x 18,52 x 5,21 metros
Antes chamou-se: EXPRESS GRECIA – EXPRESS LIVORNO

EGITTO EXPRESS – IMO 7325095
ANO: 1974 – TON. 8.975 – DIM. 125,70 x 18,55 x 5,22 metros
Antes chamou-se: EXPRESS EGITTO – EXPRESS CAGLIARI
Depois chamou-se: CONERO RIVIERA – AF MICHELA – LAMPEDUSA

EXPRESS PEGASUS – IMO 7521651
ANO: 1977 – TON. 4.810 – DIM. 125,41 x 18,55 x 5,21 metros
Antes chamou-se: EXPRESS DIONYSOS – PEGASUS – EXPRESS MALTA – EXPRESS VENEZIA

No dia 15 de Dezembro de 2021, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

VENEZIA – IMO 7521663
ANO: 1978 – TON. 4.810 – DIM. 125,41 x 18,57 x 5,21 metros
Antes chamou-se: EXPRESS VENEZIA – EXPRESS RAVENNA

 NAVIOS IRMÃOS (69)

ALMUDAINA DOS – IMO 9141833
ANO: 1997 – TON. 4.662 – DIM. 100,00 x 17,10 x 2,68 metros
Antes chamou-se: SUPERSEACAT ONE

HELLENIC WIND – IMO 9141845
ANO: 1997 – TON. 4.500 – DIM. 100,00 x 17,10 x 2,70 metros
Antes chamou-se: SUPERSEACAT TWO – VIKING
Depois chamou-se: HELLENIC HIGHSPEED

SPEEDRUNNER III – IMO 9141871
ANO: 1999 – TON. 4.465 – DIM – 100,00 x 17,10 x 2,75 metros
Antes chamou-se: SUPERSEACAT THREE

SUPERSEACAT FOUR – IMO 9141883
ANO: 1999 – TON. 4.465 – DIM – 100,00 x 17,10 x 2,75 metros
Depois chamou-se: SPEEDRUNNER IV – SUPERRUNNER

NAVIOS IRMÃOS (68)

PRIDE OF ROTTERDAM – IMO 9208617
ANO: 2001 – TON. 59.925 – DIM. 215,44 x 31,85 x 6,02 metros

PRIDE OF HULL – IMO 9208629
ANO: 2001 – TON. 59.925 – DIM. 215,44 x 31,50 x 6,30 metros
 

 CORAL EXPEDITIONS – Frota

CORAL DISCOVERER – IMO 9292747
ANO: 2005 – TON. 1.779 – DIM. 63,07 x 13,01 x 3,20 metros

CORAL ADVENTURER – IMO 9838644
ANO: 2019 – TON. 5.516 – DIM. 94,50 x 17,20 x 4,40 metros

CORAL GEOGRAPHER – IMO 9883986
ANO: 2021 – TON. 5.599 – DIM. 93,70 x 17,20 x 4,40 metros

 NAVIOS IRMÃOS (67)

OCEAN COUNTESS – IMO 7358561
ANO: 1975 – TON. 17.495 – DIM. 163,56 x 22,80 x 8,30 metros
Antes chamou-se: CUNARD COUNTESS – AWANI DREAM 2 – OLYMPIC COUNTESS – OLYMPIA COUNTESS – LILI MARLEEN – RUBY
Em 2014, é desmantelado em Aliaga (Turquia)

 
RHAPSODY – IMO 7358573
ANO: 1975 – TON. 17.496 – DIM. 163,56 x 22,80 x 8,30 metros
Antes chamou-se: CUNARD PRINCESS
Depois chamou-se: GOLDEN IRIS

 NAVIOS IRMÃOS (66)

HEN – IMO 8314122
ANO: 1986 – TON. 47.262 – DIM. 224,82 x 28,01 x 7,50 metros
Antes chamou-se: JUBILEE – PACIFIC SUN – HENNA
28/Abril/2017 chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

 
GRAND CELEBRATION – IMO 8314134
ANO: 1987 – TON. 47.262 – DIM. 223,37 x 28,20 x 7,75 metros
Antes chamou-se: CELEBRATION – COSTA CELEBRATION.
Depois chamou-se GRAND.
Em 2021 foi desmantelado em Alang (Índia)

 NAVIOS IRMÃOS (65)

VOYAGER OF THE SEAS – IMO 9161716
ANO: 1999 – TON. 137.276 – DIM. 311,12 x 38,60 x 8,60 metros

 
EXPLORER OF THE SEAS – IMO 9161728
ANO: 2000 – TON. 137.308 – DIM. 311,12 x 38,60 x 8,60 metros

ADVENTURE OF THE SEAS – IMO 9167227
ANO: 2001 – TON. 137.276 – DIM. 311,12 x 38,60 x 8,60 metros

 
NAVIGATOR OF THE SEAS – IMO 9227508
ANO: 2002 – TON. 138.279 – DIM. 311,12 x 38,60 x 8,60 metros

MARINER OF THE SEAS – IMO 9227510
ANO: 2003 – TON. 138.279 – DIM. 311,12 x 38,60 x 8,60 metros

 NAVIOS IRMÃOS (64)

HSC ARIES – IMO 9144275
ANO: 1998 – TON. 11.347 – DIM. 145,94 x 22,00 x 3,90 metros

HSC TAURUS – IMO 9144287
ANO: 1998 – TON. 11.347 – DIM. 145,94 x 22,00 x 3,90 metros

HSC CAPRICORN – IMO 9179658
ANO: 1999 – TON. 11.347 – DIM. 145,94 x 22,00 x 3,90 metros
Depois chamou-se: APRI

HSC TERA JET – IMO 9179660
ANO: 1999 – TON. 11.347 – DIM. 145,94 x 22,00 x 3,90 metros
Antes chamou-se: SCORPIO – RONKE – SEA BREEZE III