NAVIOS E FERRIES DE CRUZEIROS E PASSAGEIROS --- CRUISE SHIPS AND FERRIES PASSENGERS --- KREUZFAHRTSCHIFFE UND FÄHREN PASSAGIERE

sexta-feira, 31 de dezembro de 2021

 O MESMO NAVIO – IMO 5057840
ANO: 1961 – TON. 4.042 – DIM- 107,60 x 17,43 x 3,66 metros


CALEDONIAN PRINCESS – (1961 a 1983)
TUXEDO PRINCESS – (1983 a 2008)
PRINCE – (2008) s/foto
Em 23 de Agosto de 2008, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

quinta-feira, 30 de dezembro de 2021

 BLACK BALL FERRY LINE – Frota




COHO – IMO 5076949
ANO: 1959 – TON. 5.315 – DIM. 104,90 x 22,00 x 3,81 metros



 NAVIOS IRMÃOS (297)


CAESAREA – IMO 5057187
ANO: 1960 – TON. 3.992 – DIM. 98,15 x 16,36 x 4,14 metros
- CAESAREA – (1960 a 1981)
- AESAREA – (1981 a 1986)
Em 25 de Junho de 1986, partiu para Kure (Creia do Sul) para o desmantelamento

SARNIA – IMO 5314236
ANO: 1961 – TON. 4.174 – DIM. 98,14 x 16,37 x 4,16 metros
- SARNIA – (1961 a 1978)
- AQUA MART – (1978 a 1979)
- GOLDEN STAR – (1979 a 1981)
- SAUDI GOLDEN STAR – (1981 a 1987)
Em 18 de Fevereiro de 1987, chegou ao Paquistão para o desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 7000803
ANO: 1970 – TON. 4.051 – DIM. 101,60 x 18,53 x 5,00 metros


FLORIA – (1970 a 1975)
VILLA DE AGAETE – (1975 a 2002)

CARMEN DEL MAR – (2002 a 2008)


Em 01 de Setembro de 2008, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

quarta-feira, 29 de dezembro de 2021

O MESMO NAVIO – IMO 6712631
ANO: 1967 – TON. (a) – DIM. 101,60 x 18,53 x 4,90 metros
(a) – 3.514 como construído – 6.317 após a remodelação

BOTNIA – (1967 a 1975)
CIUDAD DE LA LAGUNA – (1975 a 1999)

VOLCAN DE TENAGUA(1999 a 2007)
ASSALAMA – (2007 a 2008)
Em 02 de Maio de 2008, foi considerado como perda total depois de sofrer um encalhe.

terça-feira, 28 de dezembro de 2021

 NAVIOS IRMÃOS (296)


CONCEPCION MARINO – IMO 7705099
ANO: 1978 – TON. 2.635 – DIM. 105,01 x 16,51 x 4,01 metros

CACICA ISABEL – IMO 77005104
ANO: 1979 – TON. 2.640 – DIM. 105,51 x 16,77 x 3,90 metros

VIRGEM DEL VALLE – IMO 7822691 (s/ foto)
ANO: 1980 – TON. 2.774 – DIM. 104,98 x 16,51 x 4,01 metros
Em 1998, foi afundado na costa da Venezuela depois de uma explosão a bordo em Agosto de 1996.

segunda-feira, 27 de dezembro de 2021

 FROTA – WASA LINE




AURORA BOTNIA – IMO 9878319
ANO: 2021 – TON. 24.036 – DIM. 150,00 x 26,66 x 6,00 metros


domingo, 26 de dezembro de 2021

 O MESMO NAVIO – IMO 5379729
ANO: 1953 . TON. 11.695 – DIM. 159,09 x 20,73 x ?, ?? metros

VICTORIA – (1953 a 1978)
ANASTASIS – (1978 a 2007)
Em 29 de Agosto de 2007, foi dirigido para Jar Jagdish Shipbreakingh (Índia) para o desmantelamento.

quinta-feira, 16 de dezembro de 2021

FROTA - HAVILA KYSTRUTEN 

HAVILA CAPELLA - IMO 9865570
ANO: 2021 - TON. 15.812 - DIM. 122,70 x 22,26 x 5,30 metros


NOTA: A frota é composta por mais 3 navios que se encontram em construção, nomeadamente: HAVILA CASTOR - HAVILA POLARIS - HAVILA POLLUX.

sexta-feira, 3 de dezembro de 2021

 O MESMO NAVIO – IMO 5048904
ANO: 1961 – TON. (a) – DIM. 98,00 x 15,73 x 4,05 metros
(a) – 4.895 como construído – 4.993 após a remodelação


BORNHOLM – (1961 a 1980)
MIN ZHU – (1980 a 1987)

PU TUO SHAN – (1987 a 2001)
Em 12 de Maio de 2001, chegou à China para o desmantelamento


quinta-feira, 2 de dezembro de 2021

 O MESMO NAVIO – IMO 7358315
ANO: 1975 – TON (a) – DIM. (b)
(a) – 5.330 como construído – 7.570 após a remodelação de 1982 – 12.333 após a remodelação de 1992
(b) – 108,33 x 17,75 x 4,90 metros como construído – 129,78 x 20,05 x 5,01 metros após a remodelação


BORGEN – (1975 a 1991)
SKAGEN – (1991 a 2005)
FEDRA – (2005) s/foto

SHEHRAZADE – (2005 a 2011)
SHEHRAZAD – (2011)
Em Setembro de 2011, chegada a Alang (Índia) para o desmantelamento.

quarta-feira, 1 de dezembro de 2021

 O MESMO NAVIO – IMO 8406731
ANO: 1986 – TON. (a) – DIM. 142,90 x 24,70 x 5,75 metros
(a) – 21.484 como construído – 22.412 após a remodelação

BIRKA PRINCESS – (1986 a 2006)
SEA DIAMOND – (2006 a 2007)
Em 06 de Abril de 2007 naufragou ao largo de Santorini (Grécia)

 O MESMO NAVIO – IMO 5042120
ANIO: 1956 – TON. 18.739 – DIM. 176,26 x 22,00 x 8,41 metros


BERGENSFJORD – (1956 a 1971)
DE GRASSE – (1971 a 1973)

RASA SAVANG – (1973 a 1978) e (1980)
GOLDEN MOON – (1978 a 1980)
Depois de um incêndio, virou e afundou-se em Perama (Grécia)