O MESMO NAVIO – IMO 7911545
ANO: 1981 – TON. (a) – DIM. 166,10 x 290,6 x 6,70 metros
(a) – 25.905 como construído – 33.967 após a remodelação

SILVIA REGINA – (10/Jun/1981 a Jun/1991)

STENA BRITANNICA – (03/Jun/1991 a Mar/1994)

STENA SAGA – (08/Mar/1994 ao presente)

STENA SAGA – (08/Mar/1994 ao presente)

 EX-SESSAN LINE – Frota

PRINSENSSAN CHRISTINA – IMO 6918560

ANO: 1969 – TON. 8.893 – DIM. 122,71 x 19,61 x 5,30 metros
PRINSENSSAN DESIREE – IMO 7037806
ANO: 1968 – TON. 9.149 – DIM. 123,37 x 19,61 x 5,20 metros

PRINSENSSAN BRIGITTA – IMO 7347548
ANO: 1974 – TON. 13.336 – DIM. 152,39 x 20,05 x 5,60 metros
KRONPRINSESSAN VICTORIA – IMO 7901760
ANO: 1981 – TON. 24.828 – DIM. 149,02 x 26,53 x 6,10 metros

 O MESMO NAVIO – IMO 7901760
ANO: 1981 – TON. (a) – DIM. 149,05 X 26,55 X 6,12 METROS
(a) – 14.378 como construído – 17.062 após a remodelação

KRONPRINSESSAN VICTORIA – (10/Abr/1981 a Abr/1988

STENA SAGA – (Abr/1988 a Mar/1994)

STENA EUROPE – (04/Mar/1994 a Jun/1997) e 01/Jan/1998 ao presente)

LION EUROPE – (10/Jun/1997 a Jan/1998)

STENA EUROPE – (01/Jan/1998 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 7806099
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM. 163,51 x 27,00 x 7,93 metros

(a) - 8.919 como construído - 25.122 após a remodelação

SOCA – (Jan/19802 a 1981)

TRAPEZITZA – (1981 a Out/1988)

FANTASIA – (Out/1988 a Fev/1990)
FIESTA – (Fev/1990 a Jan/1996)

SEAFRANCE CEZANNE – (01/Jan/1996 a Jul/2011)
WESTERN LIGHT – (22/Jul/2011 a 07/Out/2011)
16/Nov/2011, chegou a Alang (Índia) para desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 9305843
ANO: 2005 – TON. 33.796 – DIM. 185,82 x 27,70 x 6,70 metros

SEAFRANCE BERLIOZ – (28/Mar/2005 a Jul/2012)

BERLIOZ – (18/Jul/2012 a Fev/2016)

COTE DES FLANDRES – (02/Fev/2016 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 8208763
ANO: 1984 – TON. 15.093 – DIM. 130,00 x 23,02 x 5,00 metros

CHAMPS ELYSEES – (02/Out/1984 a Jun/1992)

STENA PARISIEN – (03/Jun/1992 a Jan/1997)
SEAFRANCE MANET – (10/Jan/1997 a Set/2009)

STENA NAVIGATOR – (29/Set/2009 a Mar/2012)
DANIYA – (Mar/2012 a Nov/2013)

POETA LOPEZ ANGLADA – (Nov/2013 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 7920534
ANO: 1981 – TON. 8.862 – DIM. 130,03 x 23,02 x 5,00 metros

COTE D’AZUR – (26/Set/1981 a Fev/1996)

COTE D’AZUR – (26/Set/1981 a Fev/1996)
SEAFRANCE RENOIR – (Fev/1996 a Jul/2011)

EASTERN LIGHT – (07/Jul/2011 a Set/2011)
30/Out/2011 chegou a Alang (Índia) para desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 7321661
ANO: 1974 – TON. (a) – DIM. 124,85 x 23,37 x 5,48 metros
(a) – 6.333 como construído – 6.538 após a remodelação

STENA DANICA – (02/Jun/1974 a Dez/1981)

STENA NORDICA – (Dez/1981 a Mar/1984)

STENA NAUTICA – (Mar/1984 a Abr/1987)
VERSAILLES – (19/Abr/1987 a Mai/1992)

VERSAILLES – (19/Abr/1987 a Mai/1992)

STENA LONDONER – (13/Mai/1992 a Jun/1996)

SEAFRANCE MONET – (Jun/1996 a Set/2000)
VOLCAN DE TACANDE – (11/Set/2000 a Mai/2005)
11/Set/2005 chegou a Aliaga (Turquia) para desmantelamento

 EX-MY FERRY LINK - Frota

RODIN – IMO 9232527

ANO: 2001 – TON. 33.796 – DIM. 185,00 x 27,70 x 6,75 metros

BERLIOZ – IMO 9305843
ANO: 2005 – TON. 33.940 – DIM. 186,00 x 27,70 x 6,50 metros

 EX-SEAFRANCE - Frota

SEAFRANCE MONET – IMO 7321661
ANO: 1973 – TON. 12.962 – 126,90 x 23,65 x 5,50 metros
SEAFRANCE CEZANNE – IMO 7806099
ANO: 1980 – TON. 25.122 – DIM. 163,51 x 27,63 x 7,00 metros

SEAFRANCE RENOIR – IMO 7920534
ANO: 1981 – TON. 15.789 – DIM. 130,03 x 23,02 x 5,00 metros
SEAFRANCE MANET – IMO 8208763
ANO: 1984 – TON. 15.229 – DIM. 130,00 x 22,50 x 4,00 metros

SEAFRANCE MOLIERE – IMO 9211511
ANO: 2002 – TON. 30.551 – DIM. 203,24 x 25,43 x 6,60 metros
SEAFRANCE RODIN – IMO 9232527
ANO: 2001 – TON. 33.796 – DIM. 185,00 x 27,70 x 6,75 metros

SEAFRANCE BERLLIOZ – IMO 9305843
ANO: 2005 – TON. 33.940 – DIM. 186,00 x 27,70 x 6,50 metros

 O MESMO NAVIO – IMO 9232527
ANO: 2001 – TON. 33.796 – DIM. 185,00 x 27,70 x 6,75 metros

SEAFRANCE RODIN – (13/Nov/2001 a Jul/2012) Seafrance SA

RODIN – (18/Jul/2012 a Fev/2016) My Ferry Link

COTE DES DUNES – (02/Fev/2016 ao presente) DFDS Seaways SAS

 O MESMO NAVIO – IMO 9216250
ANO: 2000 – TON. 6.402 – DIM. 86,60 x 24,40 x 3,20 metros

VILLUM CLAUSEN – (12/Abril/200 a Set/2018)

VILLUM CLAUSEN – (12/Abril/200 a Set/2018)

WORLDCHAMPION JET – (07/Set/2018 ao presente)

WORLDCHAMPION JET – (07/Set/2018 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 8416308
ANO: 1986 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 31.189 como construído – 31.910 após a remodelação
(b) – 161,78 x 27,60 x 6,20 metros como construído – 164,61 x 27,60 x 6,30 metros após a remodelação

KONINGIN BEATRIX – (22/Abr/1986 a Mar/2002)

KONINGIN BEATRIX – (22/Abr/1986 a Mar/2002)

STENA BALTICA – (13/Mar/2002 a Fev/2013)
SNAV ADRIATICO – (04/Fev/2013 ao presente)

SNAV ADRIATICO – (04/Fev/2013 ao presente)

SNAV ADRIATICO – (04/Fev/2013 ao presente)

SNAV ADRIATICO – (04/Fev/2013 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 6918560
ANO: 1969 – TON. (a) – DIM. 123,45 x 19,61 x 5,25 metros
(a) – 5.679 como construído – 8.893 após a remodelação

PRINSESSAN CHRISTINA – (09/Dez/1969 a Fev/1981 e 27/Jan/1982 a Ago/1983) 

Rederi AB Goteborg
SAFE CHRISTINA – (Fev/1981 a 27/Jan/1982) Safe Ship Rederi

STENA NORDICA – (15/Ago/1983 a Out/1985) Stena Sessan Line
EUROPAFARJAN I – (Out/1985 a Mar/1987) (sem foto) Lion Ferry
LION PRINCE – (30/Mar/1987 a Jan/1988)

STENA PRINCE – (Jan/1988 a Mar/1999) Stena Line
COMMODORE – (Mar/1999 a Abr/2003) Freedom Ferries

PALAU – (Abr/2003 a Abr/2008) Enermar Traspoti Isole Sarde
WIND SOLUTION – (Abr/2008 a 2018) C-Bed BV

AQUA SOLUTION – (2018 ao presente) EaglesshippingLtd.

 O MESMO NAVIO – IMO 6600606
ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 138,00 x 21,50 x 5,50 metros
(a) – 7.042 como construído – 11.024 após a remodelação.

TOR ANGLIA – (14/Mar/1966 a Jun/1976) Tor Line

ESPRESSO OLBIA – (Jun/1976 a 1982) Nouvo Trans Tirreno Express

SARDINIA NOVA – (1982 a Jan/2006) Sardinia Ferries
BAIA SARDINIA – (Jan/2006 a Out/2010) D&P Cruises
ATLAS HAN – (Out/2010 a 2015) (sem foto) Yazici Demir Celik Sa Ve Turizm – Foi transformado em navio-hotel para trabalhadores chineses.
Em 2015 é vendido a sucateiros em Iskenderun (Turquia) para desmantelamento.