NAVIOS IRMÃOS (292)

ZHONG TIE BO HAI 1 HAO – IMO 9383390
ANO: 2006 – TON. 24.795 – DIM. 182,60 x 24,80 x 6,00 metros

ZHONG TIE BO HAI 2 HAO – IMO 9383405
ANO: 2007 – TON. 24.795 – DIM. 182,60 x 24,80 x 6,00 metros

ZHONG TIE BO HAI 3 HAO – IMO 9399375
ANO: 2008 – TON. 24.795 – DIM. 182,60 x 24,80 x 6,00 metros

 O MESMO NAVIO – IMO 6718233
ANO: 1967 – TON. 8.657 – DIM. 140,65 x 20,53 x 5,59 metros

WINSTON CHURCHILL – (1967 a 1996)

MAYAN EMPRESS – (1996 a 2004)
Em 24 de Janeiro de 2004, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

 MERCY SHIPS – Frota

CARIBBEAN MERCY – IMO 5280930
ANO: 1952 – TON. 2.163 – DIM. 80,00 x 12,20 x 4,50 metros
Foi renomeado de POLARLYS

ANASTASIS – IMO 5379729
ANO: 1953 – TON. 11.695 – 159,09 x 20,73 x ? metros
Foi renomeado de: VICTORIA

ISLAND MERCY – IMO 5276135
ANO: 1961 – TON. 998 – DIM. 57,30 x 11,58 x 3,96 metros
Foi renomeado de: GOOD SAMARITAN – PETITE FORTE

AFRICA MERCY – IMO 7803188
ANO: 1980 – TON. 16.572 – DIM. 152,00 x 23,70 x 6,0  metros
Foi renomeado de: DRONNING INGRID – INGRID

 O MESMO NAVIO – IMO 6909624

ANO: 1969 - TON. 11.003 - DIM. 136,68 x 21,24 x 6,42 metros

BRISBANE TRADER – (1969 a 1986) 

Como construído e antes da remodelação em 1986

ATHENS EXPRESS – (1986 a 2003)

ATHENS – (2003 a 2010)

WINNER 11 – (2010) (s/foto)

Nome atribuído para a última viagem
Em 28 de Maio de 2010, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 6402937
ANO: 1964 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 5.101 como construído – 7.155 após a remodelação

(b) – 108,27 x 16,40 x 4,50 metros como construído – 128,31 x 16,40 x 4,50 metros após a remodelação

ILMATAR – (1964 a 1984)

VIKING PRINCESS – (1984 a 1997)

PALM BEACH PRINCESS – (1997 a 2011)
Em 19 de Novembro de 2012, chegou a Santo Domingo (República Dominicana) para o desmantelamento.

 O MESMO NAVIO – IMO 7925297
ANO: 1981 – TON. 20.028 – DIM. 170,20 x 23,80 x 5,82 metros

TRELLEBORG – (1981 a 2016)

TRELLEBORG – (1981 a 2016)

SUNNY – (2016 ao presente)

 O MESMO NAVIO – IMO 5367984
ANO: 1958 – TON. 6.950 – DIM. 137,72 x 18,83 x 5,42 metros

TRELLEBORG – (1958 a 1977)
HOMERUS – (1977 a 1993)

NISSOS KYPROS – (1993 a 2003)
Em 10 de Julho de 2003, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 5367623

ANO: 1961 – TON. (a) – DIM. 231,71 x 27,44 x 8,90 metros

(a) – 32.697 como construído – 38.175 após a remodelação

TRANSVAAL CASTLE – (1961 a 1966)

S.A. VAAL – (1966 a 1977)

FESTIVALE – (1977 a 1996)
ISLAND BREEZE – (1996 a 2000)

BIG RED BOAT III – (2000 a 2003)
THE BIG RED BOAT III – (2003)
Em 13 de Julho de 2003, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

 O MESMO NAVIO – IMO 7392531
ANO: 1976 – TON. 1.787 – DIM. 80,73 x 12,41 x 4,00 metros

LEMNOS – (1976 a Out/2002)
PANAGIA TINOU – (Out/2002 a Mar/2009)

TRABZON – (Mar/2009 a Jun/2013)
MED STAR – (Jun/2013 a Ago/2016)
Em 09 de Agosto de 2016, foi totalmente destruído por um incêndio no Líbano.

 O MESMO NAVIO – IMO 6615998

ANO: 1966 – TON. 2.712 – DIM. 99,98 x 15,02 x 4,34 metros

JACOPO TINTORETTO – (1966 a 1983)
TINTORETTO – (1983 a 1990)

GURGEN II – (1996 a 2002)
Em 15 de Janeiro de 2002 chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (291)

TYCHO BRAHE – IMO 9007116
ANO: 1991 – TON. 10.845 – DIM. 110,20 x 28,20 x 5,50 metros

AURORA AF HELSINGBORG – IMO 9007128
ANO: 1992 – TON. 10.918 – DIM. 111,20 x 28,20 x 5,50 metros

 NAVIOS IRMÃOS (290)

BETULA – IMO 6807357
ANO: 1968 – TON. (a) – DIM. 71,21 x 16,33 x 4,00 metros
(a) – 2.291 como construído – 2.453 após a remodelação
Foi renomeado de: BUGANVILLA – TARRAFAL
Em data desconhecida foi desmantelado

REGULA – IMO 7051058
ANO 1971 – TON. (a) – DIM. 71,00 x 16,30 x 4,20 metros
(a) – 2.318 como construído – 3.774 após a remodelação

URSULA – IMO 7236127
ANO: 1973 – TON. (a) – DIM. 71,00 x 16,74 x 4,20 metros
Foi renomeado de: COZUMEL II
Em 2010 foi desmantelado

 NAVIOS IRMÃOS (289)

TA’ PINU – IMO 9176307
ANO: 2000 – TON. 4.874 – DIM. 85,40 x 18,60 x 4,00 metros

GAUDOS – IMO 9176319
ANO: 2001 – TON. 4.874 – DIM. 85,40 x 18,60 x 4,10 metros

MALITA – IMO 9176321
ANO: 2002 – TON. 8.500 – DIM. 85,40 x 18,60 x 4,10 metros

 GOZO CHANNEL – Frota

NIKOLAOS – IMO 8611506
ANO: 1987 – TON. 996 – DIM. 95,80 x 15,02 x 2,80 metros

TA’ PINU – IMO 9176307
ANO: 2000 – TON. 4.874 – DIM. 85,40 x 18,60 x 4,00 metros

GAUDOS – IMO 9176319
ANO: 2001 – TON. 4.874 – DIM. 85,40 x 18,60 x 4,10 metros

MALITA – IMO 9176321
ANO: 2002 – TON. 8.500 – DIM. 85,40 x 18,60 x 4,10 metros

 NAVIOS IRMÃOS (288)

JULLE – IMO 5177107
ANO: 1962 – TON. 2.301 – DIM. 88,10 x16,24 x 4,02 metros
Foi renomeado de: TANGER – CORSICA SERENA – GIOTTO – AL RASHEED II
Em 17 de Setembro de 2003, chegou a Gadani Beach (Paquistão) para o desmantelamento

GHAWDEX – IMO 5180233
ANO: 1962 – TON. 2.301 – DIM. 88,10 x16,20 x 4,20 metros
Foi renomeado de: ROTNA – KALLE – VIRGEM DE FATIMA
Em 20 de Setembro de 2002, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (287)

SCILLA – IMO 8219906
ANO: 1985 – TON. 5.619 – DIM. 145,01 x 18,80 x 5,85 metros

VILLA – IMO 8219918
ANO: 1985 – TON. 5.619 – DIM. 145,01 x 18,42 x 5,86 metros

LOGUDORO – IMO 8506555
ANO: 1989 – TON. 6.505 – DIM. 145,01 x 18,80 x 5,25 metros

 NAVIOS IRMÃOS (286)

BLUE HORIZON – IMO 8616336
ANO: 1987 – TON. (a) – DIM. 187,13 x 27,01 x 6,70 metros
(a) – 16.725 como construído – 27.320 após a remodelação 
Foi renomeado de: VARUNA – SUPERFERRY HELLAS

VICTORY – IMO 8814263
ANO: 1989 – TON. (a) – DIM. 187,13 x 27,01 x 6,80 metros
(a) – 17.113 como construído – 27.100 após a remodelação
Foi renomeado de: CHIHUAHUA STAR – CARIBBEAN FANTASY – FANTASY
Em 06 de Outubro de 2017, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (285)

HONDIUS – IMO 9818709
ANO: 2019 – TON. 5.590 – DIM. 107,60 x 17,60 x 5,30 metros

JANSSONIUS – IMO  ? ? ?
ANO: 2021 – TON. 5.590 – DIM. 107,60 x 17,60 x 5,30 metros

 NAVIOS IRMÃOS (284)

BANDIRMA – IMO 7389869
ANO: 1976 – TON. 3.213 – DIM. 91,39 x 16,50 x 4,32 metros
Em 10 de Maio de 2008, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

TEKIRDAG – IMO 7389871
ANO: 1977 – TON. 3.213 – DIM. 91,39 x 16,50 x 4,32 metros
Em 17 de Setembro de 2007, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (283)

STENA VISION – IMO 7907659
ANO: 1987 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 24.967 como construído – 26.071 após a 1.ª remodelação – 39.178 após a 2.ª remodelação
(b) - 175,37 x 29,04 x 6,70 metros como construído – 1475,37 x 30,80 x 6,75 metros após a remodelação
Foi renomeado de: SCANDINAVICA – STENA GERMANICA

STENA SCANDINAVICA – IMO 7907661
ANO: 1988 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 26.088 como construído – 39.178 após a remodelação
(b) – 175,37 x 29,04 x 6,70 metros como construído – 175,37 x 31,00 x 6,80 metros após a remodelação
Foi renomeado de: STENA SPIRIT

EL VENIZELOS – IMO 7907673
ANO: 1984 – TON. 38.261 – DIM. 175,40 x 28,50 x 6,70 metros
Foi renomeado de: KYDON II

 NAVIOS IRMÃOS (282)

FUDI – IMO 7601994
ANO: 1979 – TON. 11.315 – DIM. 148,32 x 22,74 x 6,31 metros
Foi renomeado de: STAFFETTA LIGURE – CARALIS
Nota: Em 2011 deixou de navegar.

ARBOREA – IMO 7602003
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM. 148,32 x 22,71 x 6,31 metros
(a) – 6.914 como construído – 11.324 após a remodelação
Foi renomeado de: STAFFETTA JONICA – ARBORE
Em 06 de Abril de 2005, chegou a Aliaga (Índia) para o desmantelamento

ISTANBUL S – IMO 7811305
ANO: 1979 – TON. (a) – DIM. 148,32 x 22,74 x 6,32 metros
(a) – 6.914 como construído – 11.346 após a remodelação
Foi renomeado de: STAFFETTA MEDITERRANEA – TORRES – SANCAK-S – RAHMAH
Em 18 de Maio de 2011, foi encalhado em Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (281)

SEAFRANCE CEZANNE – IMO 7806099
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM (b)
(a) – 8.919 como construído – 25.122 após a remodelação
(b) – 163,51 x 23,04 x 6,50 metros como construído – 163,51 x 27,00 x 7,96 metros após a remodelação
Foi renomeado de: ARIADNE – SOCA – TRAPEZITZA – FANTASIA – CHANNEL SEAWAY – FIESTA – WESTERN LIGHT
Em 16 de Novembro de 2011, chegou a Alang (Índia ) para o desmantelamento

ZENOBIA – IMO 7807087
ANO: 1979 – TON. 10.528 – DIM. 165,20 x 23,04 x 7,71 metros
Em 07 de Junho de 1980, e depois de sofrer uma grande inclinação, afundou-se em Chipre.

NOTA: Em relação aos outros navios irmãos, este não teve qualquer alteração.

WAWEL – IMO 7814462
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 8.919 como construído – 25.122 após a remodelação
(b) – 163,51 x 23,04 x 7,90 metros como construído – 163,51 x 27,63 x 6,52 metros após a remodelação
Foi renomeado de: SCANDINAVIA – TZAREVETZ – FIESTA – FANTASIA – STENA FANTASIA – P&OSL CANTERBURY – PO CANTERBURY – ALKMINI  A

 NAVIOS IRMÃOS (280)

VISBORG – IMO 9763655
ANO: 2018 – TON. 32.447 – DIM. 199,99 x 31,20 x 6,41 metros

GOTLAND – IMO 9783071
ANO: 2019 – TON. 32.447 – DIM. 199,99 x 25,86 x 6,50 metros
Foi renomeado de: THJELVAR

 NAVIOS IRMÃOS (279)

ISLAND OF CYPRUS – IMO 5057852
ANO: 1952 – TON. 12.712 – DIM. 167,35 x 20,63 x 7,65 metros
Foi renomeado de: CALEDONIEN – NISOS KYPROS
Em 10 de Junho de 1974, chegou a Taiwan para o desmantelamento

ATALANTE – IMO 5348744
ANO: 1953 – TON. 12.614 – DIM. 167,34 x 20,60 x 7,90 metros
Foi renomeado de: TAHITIEHN – HOMERICUS
Em 25 de Novembro de 2004, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (278)

STENA ESTRID – IMO 9807293
ANO: 2019 – TON. 41.671 – DIM. 214,50 x 28,43 x 6,70 metros

STENA EDDA – IMO 9807308
ANO: 2020 – TON. 41.671 – DIM. 214,45 x 27,80 x 6,40 metros

STENA EMBLA – IMO 9807322
ANO: 2020 – TON. 41.671 – DIM. 214,50 x 27,80 x 6,40 metros

GALICIA – IMO 9856189
ANO: 2020 – TON. 41.671 – DIM. 214,50 x 27,80 x 6,70 metros

COTE D’OPALE – IMO 9858321
ANO: 2021 – TON. 40.331 – DIM. 215,86 x 27,80 x 6,60 metros

SALAMANCA – IMO 9867592
ANO: 2021– TON. 42.000 – DIM. 214,50 x 27,80 x 6,40 metros

 NAVIOS IRMÃOS (277)

ST. THOMAS OF AQUINAS – IMO 7304663
ANO: 1973 – TON. (a) – DIM. 138,61 x 22,15 x 5,80 metros
(a) – 7.312 como construído – 11.405 após a remodelação
Foi renomeado de: FERRY SUMIYOSHI – ABOITIZ SUPERFERRY  II - ABOITIZ SUPERFERRY  2 – SUPERFERRY 2

SUPERFERRY  V – IMO 7314371
ANO: 1973 – TON. 7.309 – DIM. 138,61 x 22,15 x 5,80 metros
Foi renomeado de: FERRY HAKOZAKI – ABOITIZ SUPERFERRY  V – ST. JOAN OF ARC

 NAVIOS IRMÃOS (276)

ADNAN MENDERES – IMO 9179933
ANO: 1998 – TON. 5.992 – DIM. 88,60 x 24,00 x 3,29 metros

THUNDER – IMO 9188867
ANO: 1998 – TON. 5.9923 – DIM. 88,60 x 24,00 x 3,20 metros
Foi renomeado de: TURGUT OZAL

JONATHAN SWIFT – IMO 9188881
ANO: 1999 – TON. 5.9925 – DIM. 86,60 x 24,40 x 3,20 metros
Foi renomeado de CECILIA PAYNE

CARMEN ERNESTINA – IMO 9206126
ANO: 1999 – TON. 5.992 – DIM. 86,60 x 24,00 x 3,38 metros
Em 09 de Outubro de 2016, ficou parcialmente afundado sem considerada perda total

WORLDCHAMPION JET – IMO 9216250
ANO: 2000 – TON. 6.402 – DIM. 86,60 x 24,40 x 3,20 metros
Foi renomeado de: VILLUM CLAUSEN

LILIA CONCEPION – IMO 9258973
ANO: 1999 – TON. 5.992 – DIM. 86,60 x 24,00 x 3,20 metros

TANGER JET II – IMO – 92795297
ANO: 2004 – TON. 6.242 – DIM. 86,60 x 23,80 x 3,23 metros
Foi renomeado de: SPIRIT OF ONTARIO I – DOLPHIN JET – VIRGEN DE COROMOTO