NAVIOS IRMÃOS (142)

COSTA VOYAGER – IMO 9183506
ANO: 2000 – TON. 24.391 – DIM. 180,40 x 25,50 x 7,30 metros
Foi também renomeado de: OLYMPIA VOYAGER – OLYMPIC VOYAGER – GRAND VOYAGER – VOYAGER – CHINESE TAISHAN

CELESTYAL ODYSSEY – IMO 9183815
ANO: 2002 – TON. 24.318 – DIM. 180,40 x 25,50 x 7,30 metros
Foi também renomeado de: - OLYMPIA EXPLORER – EXPLORER – BLUE DREAM STAR – GLORY SEA – OLYMPIC EXPLORER

 NAVIOS IRMÃOS (141)

MISTRAL – IMO 7915101
ANO: 1981 – TON. 12.3676 – DIM. 145,01 x 23,80 x 6,30 metros
Foi também renomeado de: ESTERAL – MISTRAL EXPRESS
Em 27 de Junho de 2016, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

CORSE – IMO 8003620
ANO: 1983 – TON (a) – DIM. (b)
(a) – 12.684 como construído – 20.805 após a remodelação
(b) – 145,01 x 23,80 x 6,30 como construído – 145,01 x 26,50 x 6,20 após a remodelação
Foi também renomeado de: GRAND FERRY

 NAVIOS IRMÃOS (140)

PRIDE OF YORK – IMO 8501957
ANO: 1987 – TON. 31.785 – DIM. 179,20 x 25,40 x 6,13 metros
Foi renomeado também de: NORSEA – GNV ARIES

PRIDE OF BRUGES – IMO 8503797
ANO: 1987 – TON. 31.598 – DIM. 179,35 x 25,09 x 6,10 metros
Foi renomeado também de: NORSUN – GNV ANTARES

 NAVIOS IRMÃOS (139)

GIANNI MORACE – IMO 7719818
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM. 105,01 x 17,30 x 4,13 metros
(a) – 4.609 como construído – 6.984 após a remodelação
Foi também renomeado de: EL ARISH – DANIA MARINE – VITTORE CARPACCIO – SPIRIT STAR
Em 07 de Fevereiro de 2013, iniciou-se o desmantelamento em Aliaga (Turquia)

EL ARISH–EL TOR – IMO 7719820
ANO: 1981 – TON. 4.609 – DIM. 105,97 x 17,30 x 4,12 metros
Foi também renomeado de: EL TOR – EL ARISH
Em Fevereiro de 2006, afunda-se depois de incêndio na casa das máquinas.

 NAVIOS IRMÃOS (138)

CRYSTAL ESPRIT – IMO 8705266
ANO: 1989 – TON. 3.264 – DIM. 85,20 x 16,50 x 3,35 metros
Foi também renomeado de: LADY DIANA – AURORA I – MEGASTAR TAURUS - NATIONAL GEOGRAPHIC ISLANDER II

MEGASTAR ARIES – IMO 8705278
ANO: 1991 – TON. 3.264 – DIM. 85,26 x 16,50 x 3,35 metros
Foi também renomeado de: AURORA II – LADY SARAH – GENTIG WORLD – THE TAIPAN

 NAVIOS IRMÃOS (137)

GENTING DREAM – IMO 9733105
ANO: 2016 – TON. 150.695 – DIM. 335,33 x 39,75 x 8,30 metros

WORLD DREAM – IMO 9733117
ANO: 2017 – TON. 150.695 – DIM. 335,20 x 39,75 x 8,62 metros

 NAVIOS IRMÃOS (136)

GEMINI – IMO 9000687
ANO: 1992 – TON. 19.093 – DIM. 163,81 x 22,50 x 5,40 metros
Foi também renomeado de: CROWN JEWEL – SUPERSTAR GEMINI – VISION STAR – CELESTYAL NEFELI

BRAEMAR – IMO 9000699
ANO: 1993 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 19.089 como construído – 24.344 após o alongamento
(b) – 163,81 x 22,50 x 5,40 metros como construído – 195,92 x 22,50 x 5,45 após o alongamento
Foi também renomeado de: CROWN DYNASTY – CROWN MAJESTY – NORWEGIAN DYNASTY

 NAVIOS IRMÃOS (135)

GUGLIELMO MARCONI – IMO 5137391
ANO: 1963 – TON. 37.905 – DIM. 213,65 x 28,71 x 8,60 metros
Também foi renomeado de: COSTA RIVIERA – AMERICAN ADVENTURE – LIBERTY
Em 07 de Março de 2002, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

MARIDIAN – IMO 5411254
ANO: 1963 – TON. (a) – DIM. 213,65 x 28,71 x 8,60 metros
(a) – 27.888 como construído – 30.440 após a remodelação
Também foi renomeado de: GALILEO GALILEI – GALILEO – SUN VISTA
Em 21 de Maio de 1999, afundou-se no Estreito de Malaca.

 NAVIOS IRMÃOS (134)

AMORELLA – IMO 8601915
ANO: 1988 – TON. 34.384 – DIM. 169,40 x 27,61 x 6,26 metros

ISABELLA – IMO 8700723
ANO: 1989 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 34.386 como construído – 35.134 após a remodelação
(b) – 169,40 x 27,61 x 6,26 metros como construído – 171,25 x 27,61 x 6,30 metros após a remodelação
Também foi renomeado de: ISABELLE

GABRIELLA – IMO 8917601
ANO: 1992 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 35.285 como construído – 35.492 após a remodelação
(b) – 169,40 x 27,60 x 6,25 metros como construído – 171,50 x 28,20 x 6,25 metros após a remodelação
Também foi renomeado de: FRANS SUELL – SILJA SCANDINAVIA

CROWN OF SCANDINAVIA – IMO 8917613
ANO: 1994 – TON. 35.285 – DIM. (a)
(a) - 169,40 x 28,20 x 6,35 metros como construído – 171,32 x 28,20 x 6,35 metros após a remodelação
Também foi renomeado de: CROWN SEAWAYS

 NAVIOS IRMÃOS (133)

FAIR PRINCESS – IMO 5063629
ANO: 1956 – TON. (a) – DIM. 185,40 x 24,39 x 8,70 metros
(a) – 21.947 como construído – 24.799 após a remodelação
Também foi renomeado de: CARINTHIA – FAIRLANDE – FAIRSEA – CHINA SEA DISCOVERY – SEA DISCOVERY
Em 18 de Novembro de 2005, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

LEONID SOBINOV – IMO 5064324
ANO: 1954 – TON. 21.637 – DIM. 185,38 x 24,49 x 8,56 metros
Também foi renomeado de: SAXONIA – CARMANIA
Em 01 de Outubro de 1999, foi iniciado o desmantelamento em Alang (Índia)

INVERNIA – IMO 5119765
ANO: 1955 – TON. 22.296 – DIM. 185,40 x 24,46 x 8,56 metros
Também foi renomeado de: FRANCONIA – FYODOR SHALYAPIN – FRDOR SULEIMAN – SALONA
Em 11 de Fevereiro de 2004, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

DAWN PRINCESS – IMO 5347245
ANO: 1957 – TON. 21.989 – DIM. 185,40 x 24,49 x 8,90 metros
Também foi renomeado de: SYLVANIA – FAIR WIND – SITMAR FAIR WIND – ALBATROS – GENOA
Em 10 de Janeiro de 2004, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (132)

STENA BRITANNICA II – IMO 9235517
ANO: 2003 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 43.487 como construído – 57.639 após a remodelação
(b) – 211,56 x 29.90 x 6,30 metros como construído – 243,30 x 29.90 x 6,30 metros após a remodelação
Também foi renomeado de: BRITANNICA – STENA SCANDINAVICA IV

STENA ADVENTURER . IMO 9235529
ANO: 2003 – TON. 43.532 – DIM. 211,56 x 29,90 x 6,30 metros

 NAVIOS IRMÃOS (131)

STENA SUPERFAST VII – IMO 9198941
ANO: 2001 – TON. 30.285 – DIM. 203,90 x 25,00 x 6,60 metros
Também renomeado de: SUPERFAST VII

SUPERFAST VIII – IMO 9198953
ANO: 2001 – TON. 30.285 – DIM. 203,30 x 25,42 x 6,60 metros
Também renomeado de: STENA SUPERFAST VIII

SUPERFAST IX – IMO 9211509
ANO: 2002 – TON. 30.285 – DIM. 203,30 x 25,00 x 6,50 metros
Também renomeado de: ATLANTIC VISION

SEAFRANDE MOLIERE – IMO 9211511
ANO: 2002 – TON. (a) – DIM. 203,90 x 25.40 x 6,40 metros
(a) – 29.800 como construído – 30.551 após a remodelação
Também renomeado de: SUPERFAST X – JEAN NICOLI – MOLIERE – DIEPPE SEAWAYS – STENA SUPERFDAST X – A NEPITA

 NAVIOS IRMÃOS (130)

BERLIN – IMO 9587855
ANO: 2012 – TON. 22.319 – DIM. 169,00 x 24,80 x 5,50 metros

COPENHAGEN – IMO 9587867
ANO: 2012 – TON. 24.000 – DIM. 169,00 x 24,80 x 5,50 metros

 NAVIOS IRMÃOS (129)

BENI ANSAR – IMO 7357555
ANO: 1975 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 5.635 como construído – 6.276 após a remodelação
(b) – 118,42 x 20,68 x 4,80 metros como construído – 118,42 x 23,30 x 5,05 metros após a remodelação com alteração da estrutura 
Também foi renomeado de PRINSES MARIA-ESMERALDA – WISTERIA – BENI – AQUABA EXPRESS – AL ARABIA
Em 15 de Novembro de 2007, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

PRIMROSE – IMO 7357567
ANO: 1975 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 5.635 como construído – 6.276 após a remodelação 
(b) – 118,40 x 19,90 x 4,52 metros como construído – 118,42 x 23,30 x 5,05 metros após a remodelação com alteração da estrutura
Também foi renomeado de: PRICESSE MARIE-CHRISTINE – ELEGANT 1
Em 04 de Maio de 2011, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

EUROVOYAGER – IMO 7613882
ANO: 1978 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 6.019 como construído – 6.707 após a remodelação 
(b) – 118,42 x 19,90 x 4,52 metros como construído – 118,42 x 23,30 x 5,05 metros após a remodelação com alteração da estrutura
Também foi renomeado de: PRINS ALBERT – VOYAGER

NAVIOS IRMÃOS (128)

COMMODORE – IMO 6918560
ANO: 1969 – TON. (a) – DIM. 123,45 x 19,61 x 5,25 metros
(a) – 5.679 como construído – 8.893 após a remodelação
Também foi renomeado de: PRINSESSAN CHRISTINA – SAFE CHRISTINA – STENA NORDICA – EUROPAFERJAN I – LION PRINCE – STENA PRINCE – PALAU – WIND SOLUTION – AQUA SOLUTION

BOHUS – IMO 7037806
ANO: 1971 – TON. (a) – DIM. 123,45 x 19,60 x 5,25 metros
(a) – 5.694 como construído – 8.772 após a remodelação
Também foi renomeado de: PRINSESSAN DESIREE – EUROPAFARJAN – EUROPAFARJAN II – LION PRINCESS – IONIAN STAR

 NAVIOS IRMÃOS (127)

AGIOS GEORGIOS – IMO 7205063
ANO: 12972 – TON. 5.596 – DIM. 118,09 x 19,84 x 4,12 metros
Também foi renomeado de: HENGIST – STENA HENGIST – ROMILDA – APOLLO EXPRESS 2 – PANAGIA EKATONTAPILIANI – EXPRESS ARTEMIS – PANAGIA TINOU
Em 2017 é desmantelado em Aliaga (Turquia)

PENELOPE A – IMO 7205075
ANO: 1972 – TON. 5.590 – DIM. 118,09 x 19,84 x 3,96 metros
Também foi renomeado de: HORSA – STENA HORSA – EXPRESS RENELOPE

EXPRESS APOLLON – IMO 7235915
ANO: 1973 – TON. 5.590 – DIM. 118,09 x 19,84 x 4,50 metros
Também foi renomeado de: SENLAC – APOLLO EXPRESS – APOLLO EXPRESS 1 – EXPRESS APOLLON – APOLLON
Em 25 de Outubro de 2010, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento.

 NAVIOS IRMÃOS (126)

PALLADIO – IMO 8705694
ANO: 1989 – TON. 10.977 – DIM. 122,88 x 19,41 x 5,32 metros
Em 11 de Março de 2016, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

SANSOVINO – IMO 8705709
ANO: 1989 – TON. 10.977 – DIM. 122,80 x 19,41 x 5,30 metros
Também foi renomeado de: SANTA MARIA I – ADRIÁTICA KING

LAURANA – IMO 9011014
ANO: 1992 – TON. 10.977 – DIM. 122,00 x 19,40 x 5,31 metros

 NAVIOS IRMÃOS (125)

AF FRANCESCA – IMO 7602089
ANO: 1979 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 9.485 como construído – 19.811 após a remodelação
(b) – 136,00 x 23,04 x 6,02 metros como construído – 147,99 x 25,40 x 6,10 metros após a remodelação (com alteração da estrutura)
Também foi renomeado de: DOMIZIANA – DOMIZIA

AL YOSEFEYAH – IMO 7602106
ANO: 1979 – TON. (a) – DIM (b)
(a) – 9.485 como construído – 19.009 após a remodelação
(b) – 136,00 x 23,00 x 6,02 metros como construído – 147,97 x 23,00 x 5,90 metros após a remodelação (sem alteração da estrutura)
Também foi renomeado de: EMILIA – ADRIATICA – AMANAH

MOMENTANA – IMO 7602118
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 9.485 como construído – 14.834 após a remodelação
(b) – 136,00 x 23,00 x 5,90 metros como construído – 147,99 x 25,40 x 5,90 metros após a remodelação (com alteração da estrutura)
Também foi renomeado de: NOMT
Em 02 de Abril de 2013, chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

AURELIA – IMO 7602120
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 9.485 como construído – 21.518 após a remodelação
(b) – 136,00 x 23,04 x 6,02 metros como construído – 147,99 x 25,40 x 6,10 metros após a remodelação (com alteração da estrutura)

FLAMINIA – IMO 7602132
ANO: 1981 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 9.485 como construído – 19.009 após a remodelação
(b) – 136,00 x 23,00 x 5,82 metros como construído – 147,99 x 23,00 x 7,60 metros após a remodelação (sem alteração da estrutura)
Também foi renomeado de: NEW YORK
Em 28 de Junho de 2013, é encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

CLODIA – IMO 7717377
ANO: 1980 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 9.385 como construído – 21.518 após a remodelação
(b) – 136,00 x 23,07 x 5,90 metros como construído – 147,99 x 25,40 x 5,90 metros após a remodelação (com alteração da estrutura)
Também foi renomeado de: CLODIAR
Em Março de 2013, é vendido a sucateiros para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (124)

STEFAN BATORY – IMO 5216147
ANO: 1952 – TON. 15.024 – DIM. 153,42 x 21,09 x 8,80 metros
Também foi renomeado de: MAASDAM – STEFAN
Em 24 de Março de 200, chegou a Aliaga (Turquia) para o desmantelamento

WATERMAN – IMO 5302776
ANO: 1951 – TON. 9.114 – DIM. 153,40 x 19,50 x 8,84 metros
Também foi renomeado de RYNDAM – ATLAS – PRIDE OF MISSISSIPPI – PRIDE OF GALVESTON – COPA CASINO
Em 16 de Março de 2003, naufragou na costa da República Dominicana, quando seguia para a Índia para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (123)

MEIN SCHIFF 1 – IMO 9783564
ANO: 2018 – TON. 111.554 – DIM. 315,26 x 36,23 x 8,05 metros

MEIN SCHIFF 2 – IMO 9783576
ANO: 2019 – TON. 111.554 – DIM. 315,70 x 36,23 x 8,05 metros

 NAVIOS IRMÃOS (122)

MARINA – IMO 9438066
ANO: 2011 – TON. 66.084 – DIM. 239,30 x 32,19 x 7,60 metros

RIVIERA – IMO 9438078
ANO: 2012 – TON. 66.172 – DIM. 239,27 x 32,18 x 7,32 metros

 NAVIOS IRMÃOS (121)

IONIAN GALAXY – IMO 7213072
ANO: 1972 – TON. 17.691 – DIM. 167,24 x 24,01 x 6,30 metros
Também foi renomeado de: ARKAS – BLUE GALAXY – CESME 2 – MERDIF 2
Em 05 de Fevereiro de 2011, foi encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

CESME 1 – IMO 7229980
ANO: 1973 – TON. 18.858 – DIM. 167,24 x 24,01 x 6,30 metros
Também foi renomeado de: ALBIREO – IONIAN ISLAND – BLUE ISLAND – MERDIF 1
Em 18 de Julho de 2010, é encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (120)

MEIN SCHIFF 3 – IMO 9641730
ANO: 2014 – TON. 99.256 – DIM. 293,20 x 35,80 x 8,05 metros

MEIN SCHIFF 4 – IMO 9678408
ANO: 2015 – TON. 99.430 – DIM. 293,20 x 35,80 x 8,05 metros

MEIN SCHIFF 5 – IMO 9753193
ANO: 2016 – TON. 98.785 – DIM. 295,26 x 36,23 x 8,05 metros

MEIN SCHIFF 6 – IMO 9753208
ANO: 2017 – TON. 98.785 – DIM. 295,26 x 36,23 x 8,05 metros

 NAVIOS IRMÃOS (119)

ZUIDERDAM – IMO 9221279
ANO: 2002 – TON. 81.769 – DIM. 289,80 x 32,25 x 7,80 metros

OOSTERDAM – IMO 9221281
ANO: 2003 – TON. 82.305 – DIM. 289,80 x 32,25 x 7,80 metros

WESTERDAM – IMO 9226891
ANO: 2004 – TON. 82.348 – DIM. 289,90 x 32,20 x 7,80 metros

ARCADIA – IMO 9226906
ANO: 2005 – TON. 86.799 – DIM. 289,90 x 32,20 x 7,80 metros

NOORDAM – IMO 9230115
ANO: 2006 – TON. 81.769 – DIM. 289,80 x 32,25 x 7,80 metros

 NAVIOS IRMÃOS (118)

DUBROVNIK – IMO 7615048
ANO: 1979 – TON. 9.796 – DIM. 122,00 x 18,83 x 4,83 metros
Também renomeado de: CONNACHT – DUCHESSE ANNE

MADELEINE – IMO 7915228
ANO: 1981 – TON. 6.807 – DIM. 122,05 x 18,83 x 4,99 metros
Também renomeado de: LEINSTER – ISLE OF INISHMORE – ISLE OF INISHTURK

NAVIOS IRMÃOS (117)

SPIRIT OF BRITISH COLUMBIA – IMO 9015668
ANO: 1993 TON. (a) – DIM. 167,50 x 27,21 x 5,00 metros
(a) – 18.747 como construído – 21.958 após a remodelação

SPIRIT OF VANCOUVER ISLAND – IMO 9030682
ANO: 1994 – TON. 18.747 – DIM. 167,50 x 27,21 x 5,00 metros 

 NAVIOS IRMÃOS (116)

SEABOURN ENCORE – IMO 97311471
ANO: 2016 – TON. 41.865 – DIM. 210,50 x 28,00 x 6,53 metros

SEABOURN OVATION – IMO 9764958
ANO: 2018 – TON. 41.865 – DIM. 210,50 x 28,00 x 6,53 metros

 NAVIOS IRMÃOS (115)

PRINCESS SEAWAYS – IMO 8502391
ANO: 1986 – TON. 31.356 – DIM. 161,53 x 28,20 x 6,21 metros
Também renomeado de: PETER PAN – SPIRIT OF TASMANIA – FJORD NORWAY – PRINCESS OF NORWAY

VAL DE NOIRE – IMO 8502406
ANO: 1987 – TON. 31.395 – DIM. 161,45 x 32,01 x 6,20 metros
Também renomeado de: NILS HOLGERSSON – KING OF SCANDINAVIA – KING SEAWAYS

PRIDE OF LE HAVRE – IMO 8712518
ANO: 1989 – TON. 35.000 – DIM. 161,00 x 29,00 x 6,50 metros
Também renomeado de: OLAU HOLLANDIA – SNAV SARDEGNA – GNV CRISTAL

OLAU BRITANNIA – IMO 8712520
ANO: 1990 – TON. 33.336 – DIM. 161,00 x 29,60 x 6,53 metros
Também renomeado de: PRIDE OF PORTSMOUTH – SNAV LAZIO – GNV ATLAS

 NAVIOS IRMÃOS (114)

SUNDREAM – IMO 7005190
ANO: 1970 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 18.416 como construído – 22.945 após a remodelação
(b) – 168,32 x 23,96 x 6,70 metros como construído – 194,32 x 23,96 x 6,70 metros após a remodelação
Também foi renomeado de: SONG OF NORWAY – DREAM PRINCESS – DREAM – CLIPPER PEARL – CLIPPER PACIFIC – FESTIVA – OCEAN PEARL – FORMOSA QUEEN
Em Novembro de 2013 é vendido a sucateiros chineses para o desmantelamento

AQUAMARINE – IMO 7027411
ANO: 1971 – TON. (a) – DIM. (b)
(a) – 18.346 como construído – 23.149 após a remodelação
(b) – 168,30 x x24,01 x 6,70 metros como construído – 194,31 x 24,01 x 6,70 metros após a remodelação
Também foi renomeado de: NORDIC PRINCE – CARROSSEL – AREILLE – OCEAN STAR PACIFIC – PACIFIC
A 21 de Fevereiro de  2015 chegou a Alang (Índia) para o desmantelamento

LONG JIE – IMO 7125861
ANO: 1972 – TON. 18.455 – DIM. 171,69 x 24,03 x 6,30 metros
Também foi renomeado de: SUN VIKING – SUPERSTAR SAGITTARIUS – HYNDAI PONGNAE – PONGNAE – OMAR III – ORIENTAL DRAGON

Em 02 de Fevereiro de 2022, foi encalhado em Gadani (Paquistão) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (113)

OCEAN VILLAGE TWO – IMO 8521220
Ano: 1990 – TON. (a) – DIM. 245,08 x 32,25 x 7,90 metros
(a) – 69.845 como construído – 70.285 após a remodelação
Também foi renomeado de: CROWN PRINCESS – A’ROSA BLU – AIDABLUE – PACIFIC JEWEL – KARNIKA
Em 27 de Novembro de 2020 é encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento

PACIFIC DAWN – IMO 8521232
ANO: 1991 – TON. 69.845 – DIM. 245,10 x 32,25 x 7,90 metros
Também foi renomeado de: REGAL PRINCESS – AMY JOHNSON (não concretizado) OCEAN BUILDERS (também não concretizado) – SATOSHI
Em Dezembro de 2020 é vendido a sucateiros de Alang (Índia) para o desmantelamento

 NAVIOS IRMÃOS (112)

INCAT 046 – IMO 9172076
ANO: 1997 – TON. 5.617 – DIM. 91,30 x 26,00 x 3,70 metros
Também foi renomeado de: THE DEVIL CAT – THE CAT – T&T EXPRESS

SUPER EXPRESS – IMO 9176046
ANO: 1998 – TON. 5.902 – DIM. 91,30 x 26,00 x 3,73 metros
Também foi renomeado de: CATALONIA – CATALUNHA L – PORTSMOUTH EXPRESS – EXPRESS – GOLDEN EXPRESS

MAX MOLS – IMO 9176058
ANO: 1998 – TON. 5.617 – DIM. 91,30 x 26,00 x 3,70 metros
Também foi renomeado de: CAT LINK IV – MAX

FJORD CAT – IMO 9176060
ANO: 1998 – TON. 5.619 – DIM. 91,30 x 26,00 x 3,70 metros
Também foi renomeado de: CAT LINK V – MADS MOLS – INCAT 049 – MASTER CAT – SKANE JET

 NAVIOS IRMÃOS (111)

PHIVOS – IMO 7825978
ANO: 1980 – TON. 3.717 – DIM. 99,52 x 17,01 x 4,25 metros
Também foi renomeado de: PUNTA EUROPA

ILHA AZUL – IMO 7825980
ANO: 1980 – TON. 3.717 – DIM. 99,52 x 17,01 x 4,25 metros
Também foi renomeado de:  BAHIA DE CEUTA – ATHINA – NOSSA SENHORA DA GRAÇA

BAHIA DE MALAGA – IMO 7901734
ANO: 1980 – TON. 3.717 – DIM. 99,52 x 17,63 x 4,51 metros
Também foi renomeado de: MED DREAM

CIUDAD DE ALGECIRAS – IMO 7901746
ANO: 1980 – TON. 3.717 – DIM. 99,52 x 17,66 x 4,51 metros
Também foi renomeado de: BAHIA DE CADIZ – PRINCESS VICTORIA

 NAVIOS IRMÃOS (110)

SARDINIA NOVA – IMO 6600606
ANO: 1966 – TON. (a) – DIM. 138,00 x 21,50 x 5,50 metros
(a) – 7.042 como construído – 11.024 após a remodelação
Também foi renomeado de: TOR ANGLIA – EXPRESSO OLBIA – BAIA SARDINIA – ATLAS HAN
Em 2015, é desmantelado em Iskenderun (Turquia)

OURANOS – IMO 6704402
ANO: 1967 – TON. (a) – DIM- 138,00 x 21,50 x 5,50 metros
(a) – 7.432 como construído – 11.621 após a remodelação
Também foi renomeado de: TOR HOLLANDIA – ARIADNE – F. DIAMOND – DIAMOND
Em Setembro de 2010, é desmantelado em Aliaga (Turquia)

 NAVIOS IRMÃOS (109)

SKANIA – IMO 9086588
ANO: 1995 – TON. 23.663 – DIM. 173,70 x 24,00 x 6,41 metros
Também foi renomeado de: SUPERFAST I – EUROSTAR ROMA

MEGA EXPRESS FOUR – IMO 9086590
ANO: 1995 – TON. (a) – DIM, 173,50 x 24,00 x 6,41 metros
(a) – 23.663 como construído – 25.750 após a remodelação
Também foi renomeado de: SUPERFAST II – SPIRIT OF TASMANIA III

 NAVIOS IRMÃOS (108)

GALAXI – IMO 9333694
ANO: 2006 – TON. 48.915 – DIM. 212,10 x 29,00 x 6,40 metros

BALTIC PRINCESS – IMO 9354284
ANO: 2007 – TON. 48.915 – DIM. 212,10 x 29,00 x 6,40 metros

BALTIC QUEEN – IMO 9443255
ANO: 2008 – TON. 48.915 – DIM. 212,10 x 29,00 x 6,40 metros